静力特性论文

武汉杨泗港长江大桥主桥静、动力特性研究
论文摘要武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700m的悬索桥,加劲梁主桁架为华伦式桁架结构,上、下层行车道桥面系均采用正交异性钢桥面板。为了解大桥静力及抗风安全性,采用BNLAS软件...
气囊式波能转换装置水动力数值模型与吸收效率分析
论文摘要波浪能作为一种可再生能源,具有分布广泛、能流密度大、开发利用方便等特点。为有效利用波浪能,各国学者提出了若干种具有代表性的波能转换装置(WEC),根据工作原理可分为振荡...