列车交会论文

高速列车等速交会时列车—轨下结构耦合振动特性
论文摘要基于三维非稳态湍流理论和刚—柔耦合多体系统动力学理论,建立考虑交会压力波的列车—轨下结构耦合动力学模型;以高速列车在40m简支梁桥、路桥过渡段及普通混凝土路基上交会为例...
基于一维流动模型的高速列车隧道交会空气阻力数值模拟研究
论文摘要应用一维可压缩非定常不等熵流动模型和广义黎曼变量特征线法,考虑列车交会诱发的空气压力和流速变化,提出高速列车隧道交会空气阻力的计算方法。研究中国标准动车组CR400AF...