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  • 基于集中参数模型的齿轮系轮齿裂纹故障振动特性研究

    基于集中参数模型的齿轮系轮齿裂纹故障振动特性研究

    论文摘要齿轮系是汽车传动系统中最主要的传动机构之一,受恶劣工作环境影响,极易发生疲劳损伤而产生裂纹,影响驾驶者的舒适性甚至安全性。研究齿轮系在正常和裂纹故障下振动特性,建立相应...
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