• 某双层U型管隔板出口处的流动特征研究

    某双层U型管隔板出口处的流动特征研究

    论文摘要针对某小尺寸双层U型管隔板出口处的局部流动特征,进行流体动力学模拟计算。研究管内流速、进口流速差和进口流体温差对流体流动特征和温度分布的影响。研究发现,当2个入口温度恒...
  • 基于有限元法的钢板空冷温度数值模拟

    基于有限元法的钢板空冷温度数值模拟

    论文摘要为了掌握钢板在空冷后的温度分布情况,采用数值计算-有限元法来求解钢板经空冷后的内部温度分布,并利用MATLAB中的PDE工具箱求解实现。经数值计算后可以得到钢板内部温度...
  • 轧制参数对板带热轧温度分布的影响

    轧制参数对板带热轧温度分布的影响

    论文摘要提出了一种研究Q345钢的模型,该方法基于使用有限元法(FEM)的热机械分析。为了评估材料在轧制过程中的轧制行为,采用了有限元程序Abaqus/Explicit,并对热...
  • 基于一维非稳态导热模型的高温作业服装设计

    基于一维非稳态导热模型的高温作业服装设计

    论文摘要针对高温作业服装的设计问题,在保证假人皮肤安全性的前提下,利用傅里叶导热定律和能量守恒定律推导出一维非稳态导热模型,利用已求解的当前层模型求解得到下一层的边界条件,逐层...
  • 镁合金温控轧辊的温度场(英文)

    镁合金温控轧辊的温度场(英文)

    论文摘要采用导热油循环流动传热的方式对轧辊进行温度控制,基于有限差分法建立了轧辊、导热油传热过程的差分模型,利用FLUENT建立了导热油加热轧辊的流固耦合传热模型,并辅以相应的...
  • 基于差分方程的高温防护服温度分布研究

    基于差分方程的高温防护服温度分布研究

    论文摘要本文就高温作业下时的一种防护服的材料进行研究,尽可能的模仿人体的温度环境,针对假人皮肤外侧的温度问题,使用差分方程方法,建立一维热传导差分方程模型解决温度分布问题。首先...
  • 某地下隧道高精度空调单元段模型可行性研究

    某地下隧道高精度空调单元段模型可行性研究

    论文摘要某地下隧道高精度空调温度精度要求高且隧道总长与送风口大小差距悬殊,若在计算时对隧道完全建模,模型网格数量非常巨大,计算时间过长。本文采用CFD对长度分别为6.7m、13...
  • 不同加热方法对大径厚壁P91管道焊后热处理温度分布的影响

    不同加热方法对大径厚壁P91管道焊后热处理温度分布的影响

    论文摘要以准540mm×85mm的P91管道作为研究对象,分别采用远红外加热、中频感应加热方法,测定了不同加热方法的焊后热处理温度分布曲线,分析了温度分布特征,特别是管道厚度方...
  • 基于温度梯度变化热处理对聚酰胺复合膜性能的影响的研究

    基于温度梯度变化热处理对聚酰胺复合膜性能的影响的研究

    论文摘要复合膜的热处理是决定膜片性能的一个重要因素。本文利用具有温度梯度变化的热处理来制备聚芳酰胺复合膜。采用SEM、AFM、ATR-FTIR和XPS对复合膜的分离层进行了表征...
  • 高原地区基于微热管阵列的地暖系统换热性能实验研究

    高原地区基于微热管阵列的地暖系统换热性能实验研究

    论文摘要采用特制的异型管以增强微热管阵列蒸发段与热水的换热,并对系统换热性能进行了实验研究。结果表明:相同条件下,满管流状态的冷凝段均温最高,降温比例最小,采用异型管的微热管阵...
  • 不同水平开口的腔室火灾温度分布数值模拟

    不同水平开口的腔室火灾温度分布数值模拟

    论文摘要火灾对船舶的危害性很大。通常,被模化成顶部开口腔室火灾的船舶舱室火灾备受学者关注,但顶部开口腔室内火灾温度分布受开口位置的影响规律仍未完全揭示。本文利用FDS对不同开口...
  • 地铁列车车厢火灾热释放速率研究

    地铁列车车厢火灾热释放速率研究

    论文摘要应用FDS建立地铁列车车厢模型,设定火灾场景,基于实际情况设定车厢内主要可燃物及其燃烧性能参数,模拟地铁车厢火灾发展情况、温度分布及热释放速率。模拟结果认为,单节列车静...
  • 动力电池组散热系统数值模拟及优化分析

    动力电池组散热系统数值模拟及优化分析

    论文摘要构建了针对电动挖掘机使用的动力电池组方案并着重设计了一款与之匹配的液冷式热交换器结构。利用Ansys软件对热交换器的性能进行分析优化,同时结合Box-Behnken实验...