小时经济额度论文

京广高铁沿线城市“被高铁”的特征及其影响因素
论文摘要高铁开通使原有列车时间、通车频次等发生变化,导致低收入群体的出行方式不得不由普铁改为高铁,从而产生"被高铁"现象。基于京广高铁沿线城市的小时工资和小...