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  • 基于Anylogic仿真的现代有轨电车信号优先影响研究——以成都市有轨电车蓉2号线为例

    基于Anylogic仿真的现代有轨电车信号优先影响研究——以成都市有轨电车蓉2号线为例

    论文摘要现代有轨电车在道路交叉口通常采取信号优先使其优先通过,其运行会在一定程度上阻碍其他车辆的正常行驶。为了研究其信号优先对社会车辆造成的时间延误影响,本文对均匀分布的车流,...
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