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  • 分布式双电机后驱电动汽车横摆工况下转向特性研究

    分布式双电机后驱电动汽车横摆工况下转向特性研究

    论文摘要本文针对双电机后轮驱动电动汽车展开研究,采用基于ACKERMNN和JEANTAND理论建立的转向模型进行低速工况下的转向分析,根据驾驶员驾驶习惯建立了低速转向行驶模型,...
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