综合待行区论文

考虑运行效益评价的车速引导与预信号协同控制研究
论文摘要为减少综合待行区中车辆因为预信号设置增加的停车次数和信号控制延误,优化了主预信号相位设置,提出了一种车速引导与预信号协同控制的方法。以镇江市禹山路—谷阳路交叉口为例,利...