论文摘要
为保证在《煤矿安全规程》规定的矿车安全制动距离内,矿车与连接环的最大应力值在材料的屈服强度范围内,应用ABAQUS软件对10节通过连接环串联起来的矿车在倾角为20°的轨道上的运行过程进行了紧急制动数值模拟,分析了连接环与矿车局部应力的变化情况。结果表明:整体模型中,应力最大值发生在连接环的内侧,且在安全范围内;连接环与车体接触在制动过程中有着周期性变化;矿车的应力集中位置位于后端的车轮、轮轴及连接的车厢底部区域。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 洪玉玲
关键词: 矿车,紧急制动,仿真
来源: 煤矿机械 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 煤科集团沈阳研究院有限公司
基金: 国家级安全生产监管监察技术支撑能力建设项目(发改投资〔2014〕744-013)
分类号: TD524.2
DOI: 10.13436/j.mkjx.201912063
页码: 199-201
总页数: 3
文件大小: 2211K
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