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摘要：在进行道路工程施工的过程中，需要根据所在区域的地质状况选择合适的施工方法，以确保道路工程的施工质量。本文介绍了软土路基的基本特征，并对软土路基处理的必要性进行分析，和软土路常见的道路危害进行分析，最后根据软土路的问题提出了一些常用的施工工艺，以期促进我国市政道路施工质量的进一步提升。
关键词：软土路基；市政道路；施工技术
1软土路基的特征
1.1含水量高
软土含有大量的水分，因土壤内含有较多的空隙，因此软土含水率十分高。软土路基中主要成分是粘土颗粒以及粉土颗粒，这些土粒表层附着大量的负电荷，能够大量吸收空气中的水蒸气，从而使得土粒中的水分含量不断上升，而水分的上升又会导致土粒中的空隙持续性的扩大。
1.2压缩性强
因软土中存在大量的孔隙，因此一旦受到外界的压力就会导致空隙变形，从而使得软土发生较大的形变，这样一来就导致了软土整体的稳定性较低，抗剪强度较小。在道路施工中，如果存在软土路基，如果不经过相应的处理将会导致道路的稳定性受到影响，留下严重的安全隐患。
1.3流变性强
软土中含有大量的水分与孔隙，其在外界荷载的影响下容易发生变形，其具有较强的流变性与触变性，因此会导致道路的稳定性与安全性降低。
2做好软土路基处理的必要性
道路是城市中十分重要的一部分，人们的日常出行都离不开城市道路系统，为了确保城市的城乡稳定运行，相关的规划设计人员设计出了科学合理的城市道路，以满足人们出行的需求。但是在城市道路施工的过程中，一定要确保道路的施工质量，否则将会导致整个城市的交通系统受到影响。软土路基作为一种常见的道路问题，在施工过程中一定要选择科学合理的处理方法，以确保道路的承载力符合道路施工设计的要求，确保道路的稳定性。未经处理的软土路基稳定性极差，并且承载力也无法满足城市行车的需求。在长期的行车下会导致道路出现变形、塌陷等问题，影响人们的正常出行，严重时甚至会影响人们的生命安全。因此在进行市政道路施工的过程中，一定要做好市政道路软土路基的处理，最大程度上确保市政道路的行车安全。
3软土路基常见问题
3.1易被冲刷
在市政道路施工的过程中，软土路基段施工需要选择合适的施工方法，最大成率上确保工程施工的质量。在施工过程中，因为软土路基的稳定性较差，因此路基的边坡极易被冲刷，一旦发生强降雨就会导致路基边坡严重损坏，导致道路的稳定性受到影响。对此相关的施工人员在施工过程中一定要做好路基边坡的加固工作，确保道路路基的稳定性，避免边坡被过分冲刷。
3.2路基强度低
市政道路位于城市内，而城市内的车流量较大，道路需要承受较大的荷载，当荷载达到一定的限度使就会导致道路出现变形，进而影响道路行车的稳定性与舒适度。软土路基因为软土的稳定性较差，因此其所能够承受的荷载也相对较小，在实际的施工中如果不采取相应的措施加以控制会导致道路出现沉降，导致道路的稳定性降低。对此，在施工之前相关的施工人员一定要做好区域道路的荷载计算，根据软土路基段的实际情况，制定施工方法，确保施工设计要求，提升道路整体稳定性。
3.3沉降严重
市政道路在施工的过程中因为城市交通的需要以及发展的需求，不可避免的会经过一些软土路段，为了确保软土路段的道路强度能够满足设计的要求，相关的设计人员在设计时会对于道路进行强化设计，通过一系列的加固技术来提升软土路段的路基强度。但是在处理后往往会导致该路段的路基自重增加，严重的影响路基结构的稳定性，导致道路的沉降幅度增大，出现严重的道路沉降。对此在进行软土路段的路基加固处理时，一定要计算控制好沉降与剩余沉降之间的关系，最大程度上确保道路的稳定性。
4软土路基施工工艺
4.1换填垫层施工工艺
在软土路基施工的过程中，换填垫层施工法是一种十分常用的施工工艺，其具体的施工内容就是在施工时通过人工或者机械来进行挖掘，将一定深度内的软土全部挖出，然后用一些强度符合道路路基施工要求的土层进行回填，替代原来的软土，然后在通过碾压与夯实来确保土层的紧密，从而提高路基的稳定性与承载力。换填垫层施工法具有操作简单，施工技术含量低等一系列的优点，因此在工程施工中有着十分广泛的应用，并且也有着较好的施工效果，能够有效的提升道路的稳定性。
4.2加载预压排水固结施工工艺
加载预压排水固结施工工艺在实际的操作中先要对软土进行加压排水，通过压力来使软土层中的水分大量的排出，当水分含量低于一定的程度以后软土就会发生固结，从而能够有效的提升土层的稳定性与承载力。并且通过加载预压排水固结施工工艺还能够有效的降低道路路基的沉降量，使道路的稳定性得到进一步的提升。在施工过程中应当根据工程的实际情况选择合适的排水方法，常用的有塑料排水板、袋装砂井以及普通砂井等方法。
4.3加入添加剂的施工方式
添加添加剂来进行施工的方法主要是针对一些路面表层的软土，在施工过程中通过添加添加剂来改变软土的性质，使软土的水分含量降低，并且整体收缩，从而提升土层的稳定性与机械强度，确保其能够满足道路施工的要求。在实际的工程施工中，常用的添加剂有水泥、熟石灰、生石灰等。通过这些添加剂的混合使用，能够有效的提升路基填土的稳定性与结构强度，确定道路路基的稳定性能够满足道路施工设计的要求。
4.4深层搅拌桩施工工艺
深层搅拌站施工工艺在施工过程中主要是应用水泥等材料来进行调和，通过科学的配合来选择材料的种类与比例，充分搅拌后使其成为一种具备较高固化性的固化剂。这种固化剂在实际的施工中能够与环境较好的融合，在使用后能够与深层搅拌桩产生沟通反应，从而有效的提高地基的稳定性。使用深层搅拌站施工工艺能够有效的提升地基的承载力，使地基的强度得到显著的提升，避免各种地基问题的发生。在实际的施工中，应用深层搅拌桩施工工艺进行施工时，一般要求控制搅拌桩的深度在15m以内，最大程度上确保搅拌桩的结构强度。相关的施工人员在施工之前一定要做好工程施工区域的勘察与分析，确保搅拌桩的施工质量。
4.5加筋处理工艺
加筋处理工艺是一种较为常用的软土地基施工处理技术，其具体施工内容就是在软土地基中铺设一层加筋材料，然后再填充具体一定厚度的垫层，从而提高地基的整体稳定性与承载力。在应用加筋处理工艺进程软土地基的处理时，对于一些较深的区域往往有着较大的处理难度。对于这一类施工区域应当尽量选用综合类型的垫层以及深层搅拌桩进行复合施工处理，最大程度上确保市政道路的施工要求。
4.6现浇混凝土管桩施工工艺和应用范围
现浇混凝土管桩施工工艺是道路软基加固施工中最常应用的技术之一，有着发挥振动沉管桩、预应力混凝土管桩、振动沉模壁防渗墙的技术优点。在对现浇混凝土管桩施工工艺进行道路软基加固施工时，使的工艺更加简单方便，并且最大化的保证管桩桩身的强度。当管桩桩身的直径为1.5m时，加固的深度可以达到25m以上。
结语
综上所述，在软土路基的市政道路施工中的过程中，应用以上施工工艺能够有效的提高道路路基的稳定性，使道路的强度与承载力得到显著的提升，避免了软土路病害问题的发生，降低了道路病害的出现概率。在道路施工过程中，相关施工人员一定要充分了解软土路基的基本结构情况，并且结合当地实际情况选择合适的施工方法，严格控制工程施工要点质量，最大程度上确保工程整体施工质量。
参考文献：
[1]张继勇.探讨市政道路施工中软土路基的处理技术[J].建材与装饰，2016，21：240-241.