间歇式供电有轨电车储能装置选型研究

论文摘要

为了实现有轨电车间歇式供电,根据线路特点确定了间歇式供电的类型,根据有轨电车间歇式供电的需求确定了储能装置的类型,从车辆的性能要求确定了储能装置的功率需求,从连续3站不充电、意外停车和意外启停的能量需求确定了储能装置的能量需求,最终确定了储能装置的选型方案。该车辆已完成调试并投入实际运营,车辆性能通过了试验和实际运营的检验,证明了能量型超级电容满足了间歇式供电有轨电车的要求。

论文目录

• 0 引言
• 1 间歇式供电方案类型
•   1.1 动力电池
•   1.2 超级电容
•   1.3 对比分析
• 2 间歇式供电技术
•   2.1 车辆参数及性能要求
•   2.2 牵引系统配置
•   2.3 间歇式供电类型的选择
•   2.4 储能装置的选择和配置
•     1)储能装置类型的选择
•     2)能量需求
•     3)功率性能需求
•     4)超级电容配置
•     5)安全性
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 綦芳

关键词: 有轨电车,供电技术,储能装置,超级电容,间歇式供电,仿真

来源: 机车电传动 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部

分类号: U482.1

DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.028

页码: 118-121

总页数: 4

文件大小: 1897K

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