高速公路避险车道平面线形安全评价原理及应用

论文摘要

避险车道是解决高速公路长大下坡处交通安全问题应用最广泛的道路设施,可保证失控车辆顺利驶入并起到安全减速制动作用。通过对国内外避险车道与主线夹角、引道长度和宽度、制动坡床长度等平面线形参数的相关研究,提出用于检查高速公路避险车道平面线形设计指标是否满足要求的合理范围。同时结合实例,对设计避险车道的平面线形参数进行评价,为修正设计提供参考。

论文目录

• 1 评价原理
•   1.1 主线与避险车道之间的夹角
•     1.1.1 横向滑移和横向倾覆分析
•     1.1.2 避险车道驶入角安全范围
•   1.2 引道的长度与宽度
•   1.3 制动坡床的长度
• 2 工程实例
•   1) K28+600处:
•   2) K31+600处:
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 闻爱祥

关键词: 高速公路,避险车道,平面线形,安全评价

来源: 交通科技 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 浙江省湖州市南浔区交通投资集团有限公司

分类号: U492.8

页码: 122-125+134

总页数: 5

文件大小: 197K

下载量: 86