• 允许两辆车驶入的避险车道设置

    允许两辆车驶入的避险车道设置

    论文摘要针对允许两辆车驶入的避险车道(TER),将先后驶入制动床的两辆车的停驶位置抽象为相互独立事件,建立了两辆车均能成功驶入避险车道的概率模型.基于仿真数据的研究结果表明:主...
  • 避险车道新型阻尼系统研究

    避险车道新型阻尼系统研究

    论文摘要避险车道阻尼系统可有效减少避险车道修建长度,但是避险车道阻尼系统普遍存在拉力峰值过大,造价高等缺点.为解决该问题,设计试验对比撕裂和挤压金属管件的消能能力;以薄壁矩形管...
  • 高速公路避险车道平面线形安全评价原理及应用

    高速公路避险车道平面线形安全评价原理及应用

    论文摘要避险车道是解决高速公路长大下坡处交通安全问题应用最广泛的道路设施,可保证失控车辆顺利驶入并起到安全减速制动作用。通过对国内外避险车道与主线夹角、引道长度和宽度、制动坡床...