导读:本文包含了局部冲刷论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:局部,桥墩,波流,深度,作用,桩基,圆柱形。
局部冲刷论文文献综述
郭健,顾颂平,张慧昕,廖乾旭[1]（2019）在《圆柱形桥墩局部冲刷计算方法对比分析》一文中研究指出运用FLOW-3D独特的FAVOR技术对桥梁的冲刷过程进行模拟,得到了桥墩附近流速分布图及冲刷云图,并结合国外的经典冲刷试验,验证了数值模拟水流及泥沙运动的有效性。通过数值模拟、经验公式和国内外的设计规范的对比分析,结果表明:经验公式具有极强的经验性,只能用作粗略估算;中国规范的桥墩局部冲刷计算公式充分体现了墩形系数和水流攻角的影响,也考虑了流速与泥沙启动之间的关系,预测结果误差较小;美国规范公式的量纲关系明确,但是较为简化,误差较大。(本文来源于《浙江工业大学学报》期刊2019年06期）
邓绍云[2]（2019）在《我国桥墩局部冲刷与防护研究及发展方向》一文中研究指出桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要和必要,是桥梁建设的前提和关键,随着交通事业的发展,桥梁的规模越来宏伟,桥墩形态和尺寸富有变化,桥墩所处环境越来越复杂。我国桥梁建设已经走在世界前列,桥墩局部冲刷与防护研究已经领先世界。对我国桥墩局部冲刷与防护研究发展进行历史性的回顾,采用文献综述的方法客观地总结和评述了我国桥墩局部冲刷及防护的几种主要研究方法(理论分析法、现场观测法、物理实验法、数值模拟法、文献综述法)、主要研究内容和成果(概念与内涵、水流结构、分类、机理、过程、冲刷坑形态与深度、防护方法与措施),未来研究发展方向将主要是进一步揭示复杂环境条件下桥墩局部冲刷机理和多影响因素耦合作用的探究及高效实用的安全防护的方法、技术及措施的优化选择。(本文来源于《北部湾大学学报》期刊2019年10期）
程永舟,吕行,王文森,黄筱云,夏波[3]（2019）在《波流作用下大直径淹没圆柱局部冲刷试验研究》一文中研究指出水下大直径淹没圆柱在波流共同作用下的冲刷特性与非淹没情况有较大差别。在波流水槽中开展局部冲刷试验,将大直径淹没圆柱模型安装在中值粒径0.22 mm的平底沙床内,改变波浪波高和周期、水流流速和方向、圆柱淹没率,测量圆柱周围流速变化,记录柱周冲深发展历时,运用激光地形仪测量冲刷坑的地形形态,分析了淹没率S_r和相对高度h_c/D对准平衡冲深的影响。结果表明,相同入射波流条件下,随相对柱高h_c/D降低,冲刷发展速率、冲坑半径和深度都随之减小。当相对柱高h_c/D>1时,冲深随柱高增长速率较快直至达到临界值。准平衡冲刷坑呈"倒勺状",沿圆柱左右两边呈对称分布,柱前呈半环状;圆柱正后方淤积成"马鞍状"沙丘。(本文来源于《水科学进展》期刊2019年06期）
张磊,林烁,薛艳,刘欣昊[4]（2019）在《海上风电单桩局部冲刷及防护试验研究》一文中研究指出海上风电桩基周围底床的稳定是风电桩基结构安全的保障。通过风电单桩局部动床冲刷试验及局部冲刷防护模型试验,研究海上风电单桩结构海域泥沙冲刷及其防护问题。局部冲刷试验结果表明,单桩整个冲刷形状似"勺",单桩背水面的中轴线附近为淤积区。冲刷最深处一般在单桩结构迎流面及桩两侧,紧贴桩基。极端低水位条件下,冲刷深度-2.00 m以上范围最远在单桩中心约5.50 m半径周围。横向约10.00 m,纵向约7.00 m。极端高水位冲刷深度-1.00 m最远约为12.50 m。防护试验结果表明,设计单桩防冲方案能有效防护基桩冲刷。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2019-10-11）
孙天霆,王树鹏,潘军宁,王登婷,刘清君[5]（2019）在《考虑局部冲刷的跨海桥梁桩基基础波流力》一文中研究指出跨海桥梁桩基基础所受的波流荷载是跨海桥梁设计中重点考虑的荷载之一,实际工程中波流力的计算多参考《港口与航道水文规范:JTS145—2015》中推荐的单桩桩基基础波流力计算方法,未合理考虑局部冲刷形状的影响。以港珠澳大桥为例,在桩基基础波流力和冲刷试验结果的基础上,通过对计算模型中流速、C_D、C_M等参数的选取进行修正,提出了考虑局部冲刷形状的桩基基础波流力计算方法,在保证工程安全性的同时兼顾了工程的经济性,并成功应用于港珠澳大桥桥梁桩基的设计中。(本文来源于《水科学进展》期刊2019年06期）
杨奇,刘红军,潘光来,孙鹏鹏[6]（2019）在《海上风电单桩基础局部冲刷研究进展》一文中研究指出风能作为一种绿色环保的可再生能源具有重要的应用前景,海上风力发电的研究受到广泛关注。在波浪和潮流荷载作用下,会导致风电桩基周围土体发生局部冲刷,影响桩基的性能。阐述了海上风电单桩基础局部冲刷的研究进展,综述了桩基局部冲刷的机理,总结了不同的平衡冲刷深度计算方法,对不同学者的模型试验、数值计算以及现场观测进行对比分析,探讨其中的不足并提出若干展望和思考。相关研究成果显示结合现场观测数据和冲刷预测模型的海上风机单桩基础防冲刷设计是有效的。(本文来源于《泥沙研究》期刊2019年05期）
丁玲,王佳美,唐振朝,陈海刚,贾晓平[7]（2019）在《水流作用下粉砂海床上人工鱼礁局部冲刷的模型试验与分析》一文中研究指出海底条件的变化可能会加剧人工鱼礁的局部冲刷甚至产生掏空,导致人工鱼礁倾覆或掩埋,最终影响人工鱼礁的生态修复功能。为更好地了解人工鱼礁的冲刷特性,明确冲刷地形的形成机制,本研究首先采用物理模型试验的方法,对放置在粉砂底质上的人工鱼礁在不同水流条件下的局部冲刷问题进行了研究,并通过对原型流场进行数值模拟,讨论分析了水流及礁体结构特征对局部冲刷形态的影响机制。模型试验结果显示,0.11 m/s流速对试验选取的模型沙的影响不显着,礁体模型背面冲刷坑的深度仅为0.5 mm,两侧无明显冲刷坑,当流速增加到0.22和0.27 m/s时,沙床表面形成了均匀分布的沙鳞,背面冲刷坑深度分别达到1.0和1.5 mm,两侧冲刷坑的最大深度为4.5 mm,宽度分别为4.0和7.5 cm;流场数值模拟的分析结果显示,原型条件下流场、沙床剪切力和涡量的高值区和模型试验中冲刷强区存在对应关系,礁体的开孔和多柱支撑设计增大了局部冲刷强度。该研究表明,在粉砂底质条件下人工鱼礁的局部冲刷程度随流速的增加而增强,但总体冲刷不严重,未出现掏空或掩埋现象;礁体结构对局部冲刷有较大影响,因此,礁体设计与布局时应综合考虑流场效应、稳定性和冲刷形态等因素。(本文来源于《水产学报》期刊2019年09期）
张根广,吴彰松,王新雷,程烨[8]（2019）在《巨亭水电站下游局部冲刷叁维数值模拟》一文中研究指出基于Fluent动网格技术,以床面水流剪切应力作为泥沙起动运输的水动力学条件,基于弹簧光顺模型及局部网格重构模型,实现了闸坝下游局部冲刷坑的叁维演化模拟。结果表明:模拟计算的冲刷坑深度和形态与物理模型实测值吻合良好。在冲刷坑的冲刷过程中,床面剪切应力随之减小。在冲刷初始阶段,电站下游床面湍动能和湍动能耗散率均较大;随着冲刷的进行,冲刷区域湍动能和湍动能耗散率随之减小;而未发生冲刷区域的湍动能和湍动能耗散率仍然较大,进而使床面冲刷范围扩大;在冲刷坑达到冲淤平衡时,冲刷坑中湍动能和湍动能耗散率明显减小。(本文来源于《泥沙研究》期刊2019年04期）
孙慧,张民曦,喻国良,陶润礼,郝宇驰[9]（2019）在《桥墩振动对其局部冲刷的影响》一文中研究指出为了探究桥墩振动对其局部冲刷的影响,以圆柱型桥墩为例,开展了不同泥沙底床条件下的振动桥墩局部冲刷水槽试验。结果表明,在振动载荷下,对于中值粒径分别为14.42μm、31.75μm和85.92μm的细颗粒底床,当振动强度从0增大至3.72,最大冲刷深度和最大冲刷半径均随之增大;中值粒径为14.42μm的泥沙底床最大冲刷深度增幅最大达910%,且粒径越大,增幅越小。对于中值粒径为260μm的粗颗粒底床,当振动强度从0增至2.31,最大冲刷深度降低了37.50%,而最大冲刷半径增加了38.37%。因此,桥墩的振动对其局部冲刷有着重要影响,且对细颗粒底床和粗颗粒底床的影响不同。桥墩振动导致有黏性的细颗粒泥沙发生流变从而加剧了其局部冲刷;而无黏性的粗颗粒泥沙受到振动作用而加密,其局部冲刷削弱。提出了考虑桥墩振动的局部冲刷深度计算公式,其理论计算值与实测值相对误差在±20%的数据达87.5%,能够为涉水桥梁基础埋深的设计提供更合理的计算依据。(本文来源于《水利水电技术》期刊2019年07期）
卓长智[10]（2019）在《桥墩局部冲刷及加固措施的思考》一文中研究指出桥墩属桥梁基础部分,其整体稳定性与可靠性直接影响着桥梁质量。但是桥梁在实际使用的过程中,桥墩必然会受到水流的冲刷,从而使其功能与性能受到影响,甚至会出现结构受损的情况。针对此问题,以某普速铁路桥梁桥墩局部冲刷为例,对其内容进行研究,并提出相关意见。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年12期）
局部冲刷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要和必要,是桥梁建设的前提和关键,随着交通事业的发展,桥梁的规模越来宏伟,桥墩形态和尺寸富有变化,桥墩所处环境越来越复杂。我国桥梁建设已经走在世界前列,桥墩局部冲刷与防护研究已经领先世界。对我国桥墩局部冲刷与防护研究发展进行历史性的回顾,采用文献综述的方法客观地总结和评述了我国桥墩局部冲刷及防护的几种主要研究方法(理论分析法、现场观测法、物理实验法、数值模拟法、文献综述法)、主要研究内容和成果(概念与内涵、水流结构、分类、机理、过程、冲刷坑形态与深度、防护方法与措施),未来研究发展方向将主要是进一步揭示复杂环境条件下桥墩局部冲刷机理和多影响因素耦合作用的探究及高效实用的安全防护的方法、技术及措施的优化选择。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
局部冲刷论文参考文献
[1].郭健,顾颂平,张慧昕,廖乾旭.圆柱形桥墩局部冲刷计算方法对比分析[J].浙江工业大学学报.2019
[2].邓绍云.我国桥墩局部冲刷与防护研究及发展方向[J].北部湾大学学报.2019
[3].程永舟,吕行,王文森,黄筱云,夏波.波流作用下大直径淹没圆柱局部冲刷试验研究[J].水科学进展.2019
[4].张磊,林烁,薛艳,刘欣昊.海上风电单桩局部冲刷及防护试验研究[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2019
[5].孙天霆,王树鹏,潘军宁,王登婷,刘清君.考虑局部冲刷的跨海桥梁桩基基础波流力[J].水科学进展.2019
[6].杨奇,刘红军,潘光来,孙鹏鹏.海上风电单桩基础局部冲刷研究进展[J].泥沙研究.2019
[7].丁玲,王佳美,唐振朝,陈海刚,贾晓平.水流作用下粉砂海床上人工鱼礁局部冲刷的模型试验与分析[J].水产学报.2019
[8].张根广,吴彰松,王新雷,程烨.巨亭水电站下游局部冲刷叁维数值模拟[J].泥沙研究.2019
[9].孙慧,张民曦,喻国良,陶润礼,郝宇驰.桥墩振动对其局部冲刷的影响[J].水利水电技术.2019
[10].卓长智.桥墩局部冲刷及加固措施的思考[J].科技与创新.2019
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