城市轨道交通消防联动测试实践

火灾工况下,确保与消防相关的各系统按预先设计的模式启动设备联动,是城市轨道交通消防联动测试的主要目的。在介绍火灾自动报警系统与相关系统接口的基础上,提出了消防联动的测试步骤。针对消防联动测试中遇到的如降压变电所进线开关跳闸、火灾模式动作后排烟效果不佳等常见问题,提出了切实的解决措施。

1火灾自动报警系统及其与相关系统的接口

1.1火灾自动报警系统

1.2 FAS与相关系统的接口

1.3模拟火灾下的消防联动控制

1.3.1一点报警联动设备

1.3.2二点报警的联动设备

2消防联动的测试步骤

2.1消防联动测试的实施前提

2.2车站系统火灾工况测试步骤

2.3区间隧道火灾工况测试步骤

3消防联动测试中遇到的问题及解决措施

3.1 降压变电所400 V进线开关跳闸

3.2 火灾模式动作后排烟效果不佳

3.3 设备动作的防火区域与BAS/EMCS相应工况表不符

3.4 车站消防广播未自动切换

3.5 环境控制系统内风机未动作

3.6 人为误操作引起的联动故障

4消防联动测试中的运营配合

类型: 期刊论文

作者: 杨超华,尹聪聪,吴妍燕

关键词: 城市轨道交通,火灾报警系统,消防联动测试

来源: 城市轨道交通研究 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司

分类号: U231.96

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.06.039

页码: 170-173

总页数: 4

文件大小: 453K

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