软土地基综合管廊对路基沉降差影响与分析

论文摘要

综合管廊的建设会引起道路基底附加应力不同,从而引起道路横断面上的不均匀沉降,如果控制不当,甚至会引起路面开裂、错层,从而影响车辆正常通行。通过广州顺德某管廊工程实例,采用有限元分析软件,通过改变复合地基面积置换率及上层覆土厚度,研究综合管廊对路基沉降差的影响,并提出减少沉降差的建议,为今后类似工程提供参照。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
•   1.1 综合管廊概况
•   1.2 地质概况
•   1.3 沉降控制标准
• 2 有限元计算分析
•   2.1 计算模型
•   2.2 复合地基面积置换率的影响
•   2.3 管廊覆土深度的影响
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王大勃,江晓峰

关键词: 综合管廊,路基沉降,数值分析

来源: 城市道桥与防洪 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司

分类号: U416.1

DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.10.058

页码: 204-206+25

总页数: 4

文件大小: 2509K

下载量: 74