• 耗散KdV方程的小波逼近惯性流形及数值分析

    耗散KdV方程的小波逼近惯性流形及数值分析

    一、耗散KdV方程的小波近似惯性流形及数值分析(论文文献综述)刘洪霞[1](2020)在《多波束声呐水体影像在中底层水域目标探测中的应用》文中进行了进一步梳理多波束回声测深(M...
  • 一种射流式冷却挡焰板的气动设计与数值分析

    一种射流式冷却挡焰板的气动设计与数值分析

    论文摘要[目的]目前,美、俄两国航空母舰的挡焰板均采用海水冷却系统,虽然水冷效果较好,但存在管路复杂、维修和维护不便等问题。因此,[方法]借鉴涡轮叶片气膜冷却的方式,利用气体射...
  • 兰州某跨铁路桥钢桁梁顶推施工方案及受力特性分析

    兰州某跨铁路桥钢桁梁顶推施工方案及受力特性分析

    论文摘要顶推施工技术作为大跨度钢桁梁施工中非常重要的一项施工技术,其不仅能够有效的缩短工期,而且在不影响既有线路正常运营。依托兰州市北滨河西延段工程大跨度钢桁梁顶推施工项目,从...
  • 软土地基综合管廊对路基沉降差影响与分析

    软土地基综合管廊对路基沉降差影响与分析

    论文摘要综合管廊的建设会引起道路基底附加应力不同,从而引起道路横断面上的不均匀沉降,如果控制不当,甚至会引起路面开裂、错层,从而影响车辆正常通行。通过广州顺德某管廊工程实例,采...
  • 降雨条件下非饱和粉质航道岸坡稳定性数值分析

    降雨条件下非饱和粉质航道岸坡稳定性数值分析

    论文摘要降雨条件下粉质岸坡稳定性问题是工程技术人员面临的重要问题之一。针对苏北某船闸上游引航道护岸粉质土体边坡,建立降雨条件下考虑雨水入渗和坡体塑性变形耦合作用的非饱和粉质土体...
  • 亥姆霍兹消声器自适应控制方法研究

    亥姆霍兹消声器自适应控制方法研究

    论文摘要为弥补传统亥姆霍兹消声器消声频带较窄,无法适应噪声频率多变的实际环境的缺点,提出了一种具有自适应调节功能的亥姆霍兹消声器。采用步进电机与曲柄连杆驱动亥姆霍兹消声器腔体的...
  • 基于构型设计的包装容器缓冲效应数值分析

    基于构型设计的包装容器缓冲效应数值分析

    论文摘要基于材料结构塑性变形能量耗散机理,提出了3种基于构型设计的安全包装容器,并采用Abaqus/Explicit有限元软件针对包装容器不同姿态自由跌落进行了数值模拟,分析了...
  • 地铁近距离交叠隧道下穿既有桥梁桩基设计与分析

    地铁近距离交叠隧道下穿既有桥梁桩基设计与分析

    论文摘要为评估与研究大连地铁1、2号线近距离交叠区间隧道下穿既有桥梁桩基工程,采用有限元数值模拟法,分析区间双线四孔隧道施工先后顺序对工程的影响,提出了必要的工程安全性保护措施...
  • 基于有限元软件的隧道开挖变形分析

    基于有限元软件的隧道开挖变形分析

    论文摘要采用大型非线性有限元软件模拟隧道开挖变形,建立了隧道开挖变形的二维有限元分析模型。利用有限元软件的单元寿命和死亡函数,对基坑开挖和支护过程进行了动态模拟。分析了单侧导坑...
  • 路基宽度对多年冻土区透壁式通风管-块石复合路基降温效应的影响

    路基宽度对多年冻土区透壁式通风管-块石复合路基降温效应的影响

    论文摘要多年冻土区公路路基大多属高温冻土、极易受工程的影响产生融化下沉,多年冻土区宽幅公路聚热效应尤明显,路基宽度的增加会导致路基病害加重,路基稳定性问题已成为青藏道路工程建设...
  • 节点刚度和惯质对减振器及轨道车辆悬挂性能的影响

    节点刚度和惯质对减振器及轨道车辆悬挂性能的影响

    论文摘要为了研究节点刚度和惯质对减振器阻尼性能及悬挂减振性能的影响,基于等效原理和强迫振动原理,首次建立了统一的等效"质量-弹簧-阻尼"(MSD)模型和基于...
  • 可控刚度桩筏基础在不均匀地基中的应用研究

    可控刚度桩筏基础在不均匀地基中的应用研究

    论文摘要福建省厦门市某项目地基为典型的不均匀地基,经多次论证,基础形式拟采用可控刚度桩筏基础,通过桩顶设置不同刚度的变形调节装置调节桩基支承刚度,控制桩筏基础整体沉降差。数值分...
  • 轨道交通车站主体结构混凝土开裂分析与控制措施

    轨道交通车站主体结构混凝土开裂分析与控制措施

    论文摘要针对车站主体结构混凝土开裂为其建设与运营中面临的突出问题,统计11个已建地铁车站工程裂缝的分布特征,总结结构裂缝的主要表现形式。依托赣州西预留地铁车站在建工程,采用数值...
  • V型墩连续刚构桥0号块空间应力分析及优化设计

    V型墩连续刚构桥0号块空间应力分析及优化设计

    论文摘要V型墩连续刚构桥0号块由于其特殊的结构构造和复杂的边界条件,该区域的空间应力状态复杂,设计中常采用杆系模型对其进行力学分析,误差较大。为此,以某V型墩连续刚构桥0号块为...
  • 薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖结构检测及数值分析

    薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖结构检测及数值分析

    论文摘要薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖,是一种传力明确的双向网格肋空心楼盖结构体系。某大跨度薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖内置GBF薄壁方箱,因施工时部分方箱破损,填充体内出现积水积浆...
  • 软岩偏压隧道开挖支护力学特点分析

    软岩偏压隧道开挖支护力学特点分析

    论文摘要以V级软弱围岩杏花村偏压隧道工程为背景,应用有限差分软件FLAC3D对大断面偏压隧道进行施工动态模拟,研究大断面浅埋偏压隧道开挖过程中力学特点,通过与实际监测结果对比分...
  • 植筋混凝土界面剪切性能试验与数值模拟

    植筋混凝土界面剪切性能试验与数值模拟

    论文摘要为研究植筋加固混凝土界面的荷载传递机理,通过对设计制作的1:1单元实体模型进行单向循环荷载试验,结合试验条件建立了ABAQUS有限元分析模型,主要探讨植筋混凝土界面在荷...
  • 水深对机枪密封式膛口流场影响的数值分析

    水深对机枪密封式膛口流场影响的数值分析

    论文摘要为了探究水深对水下机枪密封式膛口流场的影响,文章运用流体计算软件FLUENT,结合用户自定义函数(UDF)和动网格技术,对12.7mm滑膛式机枪在1m、50m和100m...
  • 大吨位CFRP拉索的锚固性能及安装参数研究

    大吨位CFRP拉索的锚固性能及安装参数研究

    论文摘要研究了大跨斜拉桥用大吨位CFRP拉索的锚固问题和超长拉索带来的特殊安装问题。通过有限元分析方法建立了变刚度荷载传递材料(LTC)锚固系统和斜拉索安装系统的非线性模型。锚...
  • 双线地铁隧道下穿管道安全性对比研究

    双线地铁隧道下穿管道安全性对比研究

    论文摘要地铁与燃气管道等高危管道均为线性工程,地铁隧道下穿管道的情况不可避免,一旦因地铁施工导致管道泄漏,后果难以承受,管道沉降值是考量其安全性的关键指标。为对双线盾构地铁隧道...