导读:本文包含了树脂改性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:树脂,环氧树脂,复合材料,热敏,马来,表观,氰酸。
树脂改性论文文献综述
韩亚芳,吴迪,孔海望,陈林聪[1]（2019）在《改性环氧树脂薄层在道路抗滑养护中的应用研究》一文中研究指出为解决现有高速公路路面抗滑性能下降问题,研发了改性环氧树脂薄层铺装材料,并对施工项目的黏结强度、摩擦系数、构造深度及交通事故统计进行5年的跟踪研究。结果表明,其黏结强度呈"先下降后稳定"的趋势,最终稳定在1.10MPa左右,且破坏形式均为混凝土破坏;通车5年后,改性环氧树脂薄层罩面的构造深度稳定在1.00mm左右,干燥和潮湿状态下摆值分别在70,60左右,仍然满足摩擦系数在潮湿状态大于45的要求。此外,采用改性环氧树脂薄层改造后的隧道,路面抗滑性能得到明显提高,交通事故率明显下降。(本文来源于《交通科技》期刊2019年06期）
庄群,张飞,杜兆芳,姜华[2]（2019）在《改性芳纶与环氧树脂复合体的制备及其防刺性能》一文中研究指出为提升芳纶织物的防穿刺效果,采用氧等离子体表面处理技术改性的芳纶1414织物与环氧树脂复合制备环氧芳纶复合体。分析了等离子体处理对织物功能改性的影响,研究了环氧树脂涂覆织物后复合体的防刺性能。结果表明:采用氧等离子体处理,在处理功率为600 W、处理18 min时,织物表面纤维刻蚀明显,含氧基团增多,润湿性提高,但织物拉伸强度有所下降;当环氧树脂涂覆在等离子体改性后的芳纶织物上,树脂中环氧基团与芳纶中含氧活性基团键合牢固,复合体黏结强度较好,拉伸强度较未经处理的芳纶织物增加了7.89%,复合体防穿刺效果较普通芳纶1414织物提升显着,且多层组合结构的防刺效果更优异。(本文来源于《纺织学报》期刊2019年12期）
刘洋,宋瑞娟,贾园,王璇[3]（2019）在《超支化聚硅氧烷改性双马来酰胺树脂的固化反应》一文中研究指出通过酯交换法制备出含有伯胺的新型超支化聚硅氧烷(HBPSi-NH_2),并将其用于改性双马来酰亚胺(BMI)树脂体系,通过凝胶时间测试,红外光谱及示差扫描量热分析研究了HBPSi-NH_2的加入对BMI树脂体系固化反应的影响。结果表明,改性后体系的的表观活化能为71.29 k J/mol,较改性前的80.10 k J/mol有所降低,体系活性增加,HBPSi-NH_2的加入促进了BMI树脂体系的固化反应。(本文来源于《热固性树脂》期刊2019年06期）
孙志坚,谢丽萍[4]（2019）在《利用一种多元羧酸酐副产物改性不饱和聚酯树脂》一文中研究指出采用多元羧酸酐副产物(邻苯二甲酸酐质量分数80.6%,偏苯叁甲酸酐质量分数7.98%,苯甲酸质量分数9.2%,酸值(KOH)859.6 mg/g)与邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐以及二元醇缩聚制备了不饱和聚酯树脂。通过对树脂粘度、固化物的力学、热性能及硬度测试研究了多元羧酸酐副产物用量对合成树脂及其固化物性能的影响。结果表明,该副产物添加质量分数在33.5%以内时能较好地提升不饱和聚酯固化物的物理性能,质量分数为15%时,固化物的综合性能达到最佳,还可加入双环戊二烯进一步提高其力学性能和硬度。(本文来源于《热固性树脂》期刊2019年06期）
肖来辉,胡芳芳,王义刚,聂小安[5]（2019）在《桐腈橡胶的合成及其对环氧树脂的增韧改性研究》一文中研究指出将桐油皂化水解产物桐油酸与丙烯腈乳液聚合制得桐腈橡胶(CEAA),通过红外和紫外光谱、凝胶色谱及1H-NMR对其结构进行了表征。以CEAA增韧环氧树脂并经甲基四氢苯酐固化后,对其力学和热力学性能以及断裂面形貌进行了研究。结果表明:桐腈橡胶能够提高环氧树脂的韧性,改性环氧树脂的断裂伸长率和断裂吸收功分别提高了189%和167%,并在SEM图片中观察到明显的韧性断裂特征,但未出现相分离现象。CEAA通过加入的柔性分子诱发塑性形变增韧环氧树脂,但改性环氧树脂的力学和热性能随CEAA含量的增加呈下降趋势。(本文来源于《热固性树脂》期刊2019年06期）
罗琴琴,孙玉林,吕乐[6]（2019）在《改性二氧化钛/DPPA阻燃环氧树脂的制备及性能》一文中研究指出采用3-氨丙基叁乙氧基硅烷(APTS)对亲水性纳米二氧化钛(TiO_2)进行表面改性,用FT-IR和TG对改性TiO_2结构进行表征。然后将不同量的改性二氧化钛与固定量的5,10-二氢-磷杂吖嗪-10-氧化物(DPPA)进行复配,添加到环氧预聚物中制备阻燃环氧树脂,对环氧树脂的阻燃、力学和热性能进行研究。结果表明,APTS对TiO_2改性成功。2.5%(质量分数)DPPA与0.05%(质量分数)改性TiO_2构成的复配阻燃剂,能使环氧树脂的阻燃级别达到UL-94 V-0级,LOI值由24.2%提高至28.8%。该阻燃环氧树脂的拉伸强度和弯曲强度分别为86.52和116.75 MPa,与未加阻燃剂的环氧树脂相比,拉伸强度和弯曲强度分别提高了6.66和8.25 MPa。且其初始降解温度(T_(5%))和玻璃化转变温度(T_g)分别高达364.3和162.0℃,所制备阻燃环氧树脂材料具有较好的综合性能。(本文来源于《功能材料》期刊2019年11期）
于思荣,孙伟松,唐梦龙,王先,纪志康[7]（2019）在《石墨烯的改性及其环氧树脂基复合材料的摩擦磨损性能》一文中研究指出以硅烷偶联剂KH560为表面活性剂对石墨烯进行表面改性,以改性石墨烯为增强体,环氧树脂为基体制备了改性石墨烯/环氧树脂复合材料,研究了改性石墨烯含量、载荷对复合材料的摩擦磨损性能的影响。结果表明,硅烷偶联剂KH560成功嫁接至石墨烯表面;改性石墨烯降低了环氧树脂的磨损量和摩擦系数,且改性石墨烯/环氧树脂复合材料的磨损量和摩擦系数随改性石墨烯含量增加均减小,当载荷为150 N、改性石墨烯含量为0.5%时,复合材料的磨损量和摩擦系数分别降低了44.9%和17.4%;随着载荷增加,改性石墨烯/环氧树脂复合材料的磨损量和摩擦系数均减小;低载荷下,纯环氧树脂及改性石墨烯/环氧树脂复合材料的磨损形式主要为疲劳磨损,改性石墨烯能抑制微裂纹的产生及扩展;载荷增加后,纯环氧树脂及改性石墨烯/环氧树脂复合材料的磨损形式主要为磨粒磨损,且复合材料磨损表面的犁沟相对较少。(本文来源于《功能材料》期刊2019年11期）
乔海涛,包建文,钟翔宇,张连旺,宋江鹏[8]（2019）在《氰酸酯树脂的改性与固化特性的热分析》一文中研究指出从工程化应用的角度,综述了氰酸酯的改性工作、固化特性热分析以及在胶黏剂、复合材料等方面的最新研究进展。氰酸酯的改性涉及橡胶材料增韧改性、热塑性材料增韧改性以及与环氧、双马树脂的协同改性等。聚醚砜改性的氰酸酯胶黏剂能够获得满意的剪切强度和剥离强度,同时保持了较低的介电常数和介质损耗角正切。环氧树脂的加入也能够显着提高氰酸酯胶黏剂的强度,但电性能相对较差。改性的氰酸酯胶黏剂在175℃以下的温度范围内剪切强度可以保持30 MPa左右的水平,介质损耗角正切为0.0065,200℃热老化200 h后对于剪切性能无显着影响,且剥离强度取得了较满意的测试结果,蜂窝夹层结构的滚筒剥离强度高达83.2 N·mm/mm。DSC热分析研究固化动力学的多项结果表明,改性氰酸酯活化能的高低与固化峰值温度的高低可同步或相反变化。采用含有羟基的聚醚砜改性氰酸酯后,相比未改性氰酸酯其固化放热峰值温度降低20℃左右,但增韧改性后的固化反应活化能反而增加,可归因于反应机理的改变和位阻效应。对于固化放热峰值温度(Tp)随升温速率(?)的变化,建立了固化放热峰值温度Tp与ln?的线性方程Tp=T1+ΔT ln?,可以更合理地确定固化温度参数。(本文来源于《航空材料学报》期刊2019年06期）
文康[9]（2019）在《水性丙烯酸树脂涂料的改性研究进展》一文中研究指出目前,在桥梁、集装箱、船舶以及机车中水性丙烯酸涂料的应用得到了广泛的使用。传统单一的树脂涂料在热稳定性、机械性能以及耐水性、化学性能很差,存在着一定的局限性。为此,就需要针对水性丙烯酸树脂涂料在性能上提高附着的能力,要采用聚氨酯改性将其机械性能提高,同时采用纳米粒子进行改性将防腐蚀性能提高。本文针对水性丙烯酸树脂涂料在改性以及实际应用中进行分析和研究。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
宋小伟,张涛,王智[10]（2019）在《一种CTP版材用氨酯化改性酚醛树脂》一文中研究指出一种氨酯化改性酚醛树脂,它是由酚醛树脂通过氨酯化反应接枝甲基丙烯酰氧乙基异氰酸酯(MOI),然后再自由基聚合得到的。改性后的酚醛树脂用于制造热敏计算机直接制版(CTP)版材,版材具有激光成像性能稳定、成膜性好、耐溶剂、耐印力高的优点。(本文来源于《化学推进剂与高分子材料》期刊2019年06期）
树脂改性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为提升芳纶织物的防穿刺效果,采用氧等离子体表面处理技术改性的芳纶1414织物与环氧树脂复合制备环氧芳纶复合体。分析了等离子体处理对织物功能改性的影响,研究了环氧树脂涂覆织物后复合体的防刺性能。结果表明:采用氧等离子体处理,在处理功率为600 W、处理18 min时,织物表面纤维刻蚀明显,含氧基团增多,润湿性提高,但织物拉伸强度有所下降;当环氧树脂涂覆在等离子体改性后的芳纶织物上,树脂中环氧基团与芳纶中含氧活性基团键合牢固,复合体黏结强度较好,拉伸强度较未经处理的芳纶织物增加了7.89%,复合体防穿刺效果较普通芳纶1414织物提升显着,且多层组合结构的防刺效果更优异。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
树脂改性论文参考文献
[1].韩亚芳,吴迪,孔海望,陈林聪.改性环氧树脂薄层在道路抗滑养护中的应用研究[J].交通科技.2019
[2].庄群,张飞,杜兆芳,姜华.改性芳纶与环氧树脂复合体的制备及其防刺性能[J].纺织学报.2019
[3].刘洋,宋瑞娟,贾园,王璇.超支化聚硅氧烷改性双马来酰胺树脂的固化反应[J].热固性树脂.2019
[4].孙志坚,谢丽萍.利用一种多元羧酸酐副产物改性不饱和聚酯树脂[J].热固性树脂.2019
[5].肖来辉,胡芳芳,王义刚,聂小安.桐腈橡胶的合成及其对环氧树脂的增韧改性研究[J].热固性树脂.2019
[6].罗琴琴,孙玉林,吕乐.改性二氧化钛/DPPA阻燃环氧树脂的制备及性能[J].功能材料.2019
[7].于思荣,孙伟松,唐梦龙,王先,纪志康.石墨烯的改性及其环氧树脂基复合材料的摩擦磨损性能[J].功能材料.2019
[8].乔海涛,包建文,钟翔宇,张连旺,宋江鹏.氰酸酯树脂的改性与固化特性的热分析[J].航空材料学报.2019
[9].文康.水性丙烯酸树脂涂料的改性研究进展[J].石化技术.2019
[10].宋小伟,张涛,王智.一种CTP版材用氨酯化改性酚醛树脂[J].化学推进剂与高分子材料.2019
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