论文摘要
以深圳机场卫星厅项目为工程背景,提出了由桩基和盖板组成的两跨转换板结构作为地铁保护措施,以控制地铁隧道在正上方基坑施工及上部结构使用过程中出现的隆起和下沉问题。将上述措施应用于深圳机场卫星厅中区基坑工程,通过三维有限元分析,验证了利用转换板结构保护地铁设施的可行性,说明该方法能有效减少基坑卸载导致的下卧地铁隧道隆起变形,为今后类似工程提供了新思路。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴剑秋,孙旻,蔡庆军,杜佐龙,王朝龙,卢建文
关键词: 上跨地铁,基坑工程,保护措施,转换板,数值分析
来源: 广东土木与建筑 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 中国建筑第八工程局有限公司,中国建筑第八工程局有限公司华南分公司
分类号: U231;TU753
DOI: 10.19731/j.gdtmyjz.2019.12.012
页码: 49-52
总页数: 4
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