论文摘要
为了优化预抽煤层瓦斯钻孔,加强瓦斯抽排效果,以叙毕铁路新高坡隧道为研究对象,使用FLUENT数值模拟软件研究瓦斯抽排过程中影响瓦斯抽采效果的影响因素,在此基础上研究煤层瓦斯压力的变化规律。根据影响因素模拟结果,主要对瓦斯抽排的孔径、孔深、孔间距等参数进行数值模拟优化。研究结果表明,在叙毕铁路新高坡隧道揭煤施工中,预抽瓦斯钻孔孔径建议取值75~100 mm;钻孔深度建议取值1.5-2.5 m;孔底间距建议取值2 m。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王玉琦
关键词: 铁路隧道,预抽瓦斯,数值模拟,参数优化
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁十九局集团第六工程有限公司
基金: “十三五”国家重点研发计划(2019YFC0605104),教育部科技产学合作协同育人项目(201801221005),区域公共管理信息化研究中心资助项目(QGXH18-08),四川省教育科研资助金项目(2018495),成都哲学社会科学规划项目(2019R44)
分类号: U455.49
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.044
页码: 308-314
总页数: 7
文件大小: 1229K
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