![基于BP网络和遗传算法组合优化的门式起重机主梁优化研究]()
论文摘要该论文建立了门式起重机主梁轻量化数学模型,并运用遗传算法、BP网络及二次规划法构成组合优化对该模型进行了优化,并将优化前后的结果进行对比,表明了模型的准确性及组合优化法...
![基于IEM-FA优化LSSVM的风机主轴轴承故障诊断研究]()
论文摘要针对基本萤火虫算法（FA）易陷于局部最优值和搜索速度慢的问题,文章提出了一种改进的萤火虫算法（IEM-FA）。在种群迭代过程中加入振荡因子更新固定步长和细化扰动项,并利...
![基于航班动态的飞机地面除冰装备数量优化]()
论文摘要针对两类典型机场航班除冰延误及除冰装备参数优化问题开展研究。研究了除冰航班延误队列形成机理,提出了离港动态为三角形和抛物线形函数的除冰航班延误队列模型,以航班延误和除冰...
![APM车辆导向力矩优化分析]()
论文摘要从车辆设计及系统动力学参数优化的角度出发探索分析了优化APM车辆导向性能的方法。首先对APM车辆结构进行分析,在此基础之上建立APM车辆动力学仿真模型;然后对APM车辆...
![基于IQGA的混合动力车辆传动系参数优化]()
论文摘要为了协同改善混合动力车辆的动力性、燃油经济性和排放性,以并联式混合动力救援车辆为研究对象,对其传动系参数进行了多目标优化设计。基于ADVISOR分析并搭建了车辆仿真模型...
![电动汽车主减速比优化研究]()
论文摘要为了使电动汽车在满足动力性能要求的前提下,具有更佳的经济性,根据整车性能要求对动力系统参数进行匹配与选型,基于AVLcruise软件建立整车模型,仿真分析整车的动力性与...
![涡旋源密度对旋转涡流制动装置性能的影响]()
论文摘要旋转涡流制动装置性能直接影响列车运行安全,基于旋转涡流制动装置动作时电磁场涡旋源密度的变化,从提高其安全性和可靠性入手,通过调整旋转涡流制动装置的气隙大小、转盘厚度、铁...
![基于随机鲁棒优化的导弹姿态控制系统设计]()
论文摘要针对多目标优化算法设计的控制系统鲁棒性不强的问题,基于随机鲁棒方法设计了导弹姿态控制系统参数,并进行了对比仿真验证。在确定姿态控制系统结构基础上,根据系统对快速性和稳定...
![基于效用函数理论的车身PP夹芯板结构参数优化与应用研究]()
论文摘要为使采用聚丙烯(polypropylene,PP)芯材的夹芯板替代车身钢板获得更好的结构性能,选取车身板件的刚度、强度、质量和成本等多种设计属性,基于多属性效用函数理论...
![基于激光诱导击穿光谱的装置参数优化与硅橡胶材料的主组分分析]()
论文摘要硅橡胶材料被广泛应用于输电线路外绝缘领域,但长期运行后会逐渐发生老化现象,目前缺乏可应用于现场的、有效的老化表征手段。基于激光诱导击穿光谱技术(LIBS)可以快速获取硅...
![浅埋隧道大管幕施工台阶法几何参数优化]()
论文摘要研究了浅埋隧道下穿高速公路大管幕施工的台阶法几何参数优化问题.以重庆新白杨湾隧道工程为依托,采用数值模拟方法分析不同台阶参数对初支受力、围岩变形、开挖面稳定性以及对现场...
![计及时滞环节的孤岛微电网控制器参数优化研究]()
论文摘要小信号模型是微电网控制器参数优化的基础。目前小信号模型是利用一个简化传递函数模型来进行研究,然而分布式电源(DG)在功率调节所建立的小信号模型中还存在时滞问题,特别是逆...
![改进满应力齿形法的钢箱梁截面优化程序设计]()
论文摘要针对整体装配式钢-混组合连续梁桥,基于面积匹配思想与满应力法结合,建立了钢箱梁截面参数的优化设计模型。运用Matlab对组合连续梁桥钢箱梁进行优化,提出对应于不同跨径钢...
![110kN核热火箭发动机系统方案选取与参数优化研究]()
论文摘要核热火箭发动机是深空探测的理想动力,可用系统循环方式包括闭式膨胀循环、抽气循环和开式膨胀循环。对基于金属陶瓷(CERMET)快堆堆芯的110kN核热火箭发动机开展了3种...
![单边碰振轨道非线性能量阱减震性能及碰撞参数研究]()
论文摘要轨道非线性能量阱(轨道NES)是一种被动结构控制装置,其通过附加质量块沿竖直平面内的轨道运动产生非线性回复力,从而降低主体结构响应。单边碰振轨道非线性能量阱(SSVI轨...
![超高压水射流盘式清洗装置工作效率试验研究]()
论文摘要利用高速水射流的冲击动能,可以实现钢制结构表面除漆除锈的目的。通过理论分析并计算出影响清洗效率的主要参数的最优值,采用试验分析方法验证喷嘴孔径、单喷嘴靶距、射流压力等清...
![基于神经网络的舰船机舱火灾温度快速预测]()
论文摘要为了更快、高精度的对舰船机舱火灾温度进行建模和预测,提出基于神经网络的舰船机舱火灾温度快速预测方法。首先分析当前舰船机舱火灾温度的研究进展,指出当前舰船机舱火灾温度预测...
![基于现场试验与数值模拟的微型桩设计参数优化]()
论文摘要通过分析、模拟和现场试验等方法,对微型桩结构的变形特性、抗滑机理进行分析研究,在现场试验保证模型可行性的前提下,模拟结构自身参数及岩土体参数的变化对结构性能的影响,提出...
![基于改进粒子群算法的伺服系统多参数整定研究]()
论文摘要随着交流伺服系统在制造业中的广泛应用,对伺服系统提出了更高的性能要求。本文在考虑到基本的粒子群算法极易陷入局部最优的缺点,及伺服系统控制参数传统的人工整定方式耗时费力且...
![基于GT-SUITE与Simulink的车辆驱动冷却系统联合仿真分析]()
论文摘要为降低纯电动汽车的能耗、提高电池的续航里程,联合GT-SUITE与Simulink搭建整车驱动冷却系统和动力系统模型,对某纯电动汽车的热平衡性能进行分析。在所考察工况及...
