论文摘要
轨道非线性能量阱(轨道NES)是一种被动结构控制装置,其通过附加质量块沿竖直平面内的轨道运动产生非线性回复力,从而降低主体结构响应。单边碰振轨道非线性能量阱(SSVI轨道NES)在原轨道NES中加设制动装置,通过碰撞限制质量块单方向的运动,使对称连续的轨道变得单边不连续;SSVI轨道NES较轨道NES非线性更强,展现出更优越的抗冲击性能;对一个两自由度主体结构附加SSVI轨道NES进行了理论分析、数值优化和试验验证,优化后的SSVI轨道NES在脉冲型荷载作用下具备良好的抗冲击性能,但地震作用下的模拟结果显示其减震性能仍有待改进;为此,对SSVI轨道NES碰撞恢复系数和制动器位置进行了二次优化和分析。结果表明:通过调整SSVI轨道NES碰撞恢复系数和制动器位置可明显改善其减震性能;地震特性将影响控制装置参数的取值,可针对不同特性的地震选择相应设计参数。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王菁菁,浩文明,吕西林
关键词: 非线性能量阱,减震控制,参数优化,数值模拟,振动台试验
来源: 振动与冲击 2019年16期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 仪器仪表工业
单位: 广州大学土木工程学院,湖南工业大学土木工程学院,同济大学土木工程防灾国家重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51608190),湖南省教育厅科学研究基金(16C0485),湖南省研究生科研创新基金(CX2017B701)
分类号: TH703
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.16.010
页码: 64-70
总页数: 7
文件大小: 473K
下载量: 136