某跨海大桥钢箱梁临时存放过程中破坏机理分析及加固措施研究

论文摘要

针对薄壁钢箱梁临时存放过程中产生的局部变形破坏,以某跨海大桥钢箱梁临时存放过程中产生的局部变形为背景,采用现场检测、有限元法与理论分析相结合的方式研究破坏产生的原因,并提出可靠的局部变形修复方案。结果表明:钢箱梁发生局部变形破坏的主要原因为支座位置设置不当,其引起的变形主要集中在支座范围内;提出采用梁端多点支撑、局部增强横隔板支撑,局部割除、更换变形部件的修复措施,实现了钢箱梁临时存放引起的局部变形破坏修复,修复效果较好。

论文目录

• 1 引言
• 2 工程概况
• 3 钢箱梁局部变形原因分析
•   3.1 钢箱梁局部变形有限元模拟
•     3.1.1 有限元模型
•     3.1.2 计算结果
•     3.1.3 计算结果与实测值对比分析
•   3.2 钢箱梁板件弹塑性极限承载力分析
• 4 钢箱梁板件局部变形修复设计
•   4.1 板件更换修复范围
•   4.2 底板局部变形修复
•   4.3 横向加劲肋腹板局部变形修复
•   4.4 钢箱梁局部变形修复效果
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 严仁章,朱美豪,王帅,周建庭,刘小渝

关键词: 钢箱梁,临时存放,局部变形,现场检测,有限元法,修复措施

来源: 世界桥梁 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆交通大学土木工程学院,重庆航天职业技术学院

基金: 国家自然科学基金青年基金项目(51708067),中国博士后科学基金面上资助项目(2017M612921),重庆市博士后科研项目特别资助项目(Xm2016127)

分类号: U445.7

页码: 80-85

总页数: 6

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