钢箱梁论文

论文摘要针对薄壁钢箱梁临时存放过程中产生的局部变形破坏,以某跨海大桥钢箱梁临时存放过程中产生的局部变形为背景,采用现场检测、有限元法与理论分析相结合的方式研究破坏产生的原因,并...

论文摘要港珠澳大桥跨越崖城13-1气田管线桥主梁采用整幅大悬臂变截面钢箱连续梁结构设计,大节段整体吊装架设施工。钢箱梁采用大悬臂结构,底板较窄,底板及加劲肋可节省用钢量,减轻钢...

论文摘要都匀～香格里拉高速公路金沙江特大桥主桥为340m+72m+48m+32m钢箱混合梁单塔双索面斜拉桥,主跨为P—K钢箱梁,边跨为预应力混凝土箱梁,钢—混结合段理论分界线设...

论文摘要上海泖港大桥新建主桥为（110+225+110）m双塔中央双索面钢箱梁斜拉桥。该桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩梁之间设置竖向支座、叠层橡胶支座和横向挡块以增强抗...

论文摘要为研究钢箱梁的抗爆性能,基于ALE多物质流固耦合理论,采用LS-DYNA软件开展近场爆炸作用下钢箱梁的数值模拟,根据钢板爆炸试验验证了模拟方法的准确性,开展钢箱梁损伤及...

论文摘要武汉市常青路跨汉口火车站立交为（95+105）m连续钢箱梁,采用转体法施工。受城区作业场地限制,现场采用（91.4+43.8）m极不对称转体结构,转体重量约86000k...

论文摘要针对整体装配式钢-混组合连续梁桥,基于面积匹配思想与满应力法结合,建立了钢箱梁截面参数的优化设计模型。运用Matlab对组合连续梁桥钢箱梁进行优化,提出对应于不同跨径钢...

论文摘要武汉市杨泗港快速通道转体斜拉桥为我国首座半漂浮体系独柱塔转体斜拉桥,孔跨布置为（40+88+252+88+40）m。主桥按双向八车道设计并考虑两侧设置人行道,转体质量约...

论文摘要为了研究钢箱主梁顶推施工过程的受力特点及其局部稳定性,结合某钢箱自锚式悬索桥,分析导梁的各个设计参数对顶推过程受力及变形的影响,分析表明导梁前端最大位移、导梁根部弯矩及...

论文摘要以一座60m简支钢箱梁弯桥为例,介绍了钢箱弯梁的设计要点,探讨其倾覆破坏机理,并通过建立有限元模型验算了桥梁抗倾覆性能,分析超载、重车偏心荷载作用、支座间距、压重与否对...

论文摘要为研究钢箱梁正交异性桥面板横隔板与U肋交接处的残余应力分布规律,采用Abaqus有限元软件模拟横隔板的热切割和焊接过程,分析横隔板与U肋交接处热残余应力的分布特征,探讨...

论文摘要为了解自锚式钢箱梁悬索桥的整体失稳模态和钢箱加劲梁的局部稳定性,以重庆鹅公岩轨道专用桥(主跨600m自锚式钢箱梁悬索桥)为背景,采用Abaqus软件建立全桥多尺度有限元...

论文摘要武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面斜拉桥,主梁采用混合梁结构。其中,边跨主梁采用钢箱结合梁;中跨主梁采用整体式钢箱梁,钢梁宽48m、高4.5m。中跨钢箱...

论文摘要介绍了高黏高弹沥青应力吸收层在钢箱梁桥面铺装中的施工流程,阐述了高黏高弹沥青应力吸收层的特性与作用,包括增强铺装层黏结力、强化桥面结构,并通过对比试验证明,铺设高黏高弹...

论文摘要石首长江公路大桥南主塔钢箱梁共58个梁段,其中边跨SB11～SB19梁段原计划采用运梁船进场后,采用桥面吊机对称安装。但因钢箱梁加工制造进度滞后,导致该边跨9个梁段的安...

论文摘要在具体施工时,大跨度斜拉桥是高次超静定结构,在具体建设时由于施工较困难,和具体的设计图纸对比会存在建设误差。所以在斜拉桥建设时要对这些误差进行检测和调整,避免因误差的存...

论文摘要本文以支座位于翼缘与腹板交界位置的钢箱梁的横隔板为研究对象,通过改变横隔板的跨高比、高厚比、加劲肋的尺寸和位置以及荷载的作用位置等参数对其进行研究。以不同参数的横隔板所...

论文摘要11月1日，重庆仙桃数据谷二期一标段建设现场人头攒动、热闹非凡：经过缓慢上升，一枚总重达2060吨的“钢指环”抵达99.8米的高空并实现合龙。这标志着由中国五冶集团实施...

论文摘要以虎门二桥主桥钢箱梁环缝施工为基础,对桥位焊接施工进行详细阐述,为后续的钢箱梁桥位施工提供技术参考。论文目录1.概述2.钢箱梁临时连接3.环缝焊接4.结语文章来源类型:...

论文摘要武汉市光谷大道南延线主线高架桥标准宽度26m,双向6车道设计。高架桥与地铁2号南延线有1.4km共线段,地铁区间及站点布置对桥梁总体设计影响很大。沿桥梁走向同时分布有2...