导读:本文包含了导航制导控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:中国科协,重复使用,火星,飞行器,学术会议,航程,天体。
导航制导控制论文文献综述
[1]（2019）在《北京理工大学自动化学院导航制导与控制研究所简介》一文中研究指出北京理工大学导航制导与控制研究所现有教师24人,其中正高级9人,副高级9人,有中国工程院院士、"万人计划"领军人才、中青年领军人才、新世纪优秀人才等人才支撑,获教育部长江学者创新团队、国防科技创新团队、教育部工程研究中心称号。研究所主要从事惯性器件及惯性导航、卫星导航、仿生导航、智能导航、组合导航等方向的教学与科研工作;承担了国家重大基础研(本文来源于《导航定位与授时》期刊2019年04期）
仲航[2]（2018）在《中国科协第347次青年科学家论坛聚焦“制导、导航与控制前沿技术”》一文中研究指出(记者仲航)日前,以"制导、导航与控制前沿技术"为主题的中国科协第347次青年科学家论坛在厦门召开。论坛由中国科协主办,中国航空学会承办。北京航空航天大学段海滨教授,厦门大学兰维瑶教授,中国航空研究院徐悦研究员,中国科协青年人才托举工程入选者、南京航空航天大学王寅副(本文来源于《植物医生》期刊2018年09期）
[3]（2018）在《2018 IEEE/CSAA制导、导航与控制学术会议》一文中研究指出IEEE/CSAA制导、导航与控制学术会议(GNCC)是目前最大的航空、航天、航海、陆地等运动体制导、导航与控制(GNC)领域的国际学术会议,每两年举办一次,已经成功举办7届。IEEE/CSAA GNCC2018将集聚国内外高等院校、科研院所和工业部门的专家学者,探讨和交流GNC领域相关的学术和技术问题,并将邀请GNC领域的国际知名学者做大会特邀报告,会议还包括会前报告、小组讨论、邀请组、口头报告和张贴报(本文来源于《智能系统学报》期刊2018年04期）
柳建乔[4]（2018）在《2018IEEE/CSAA制导导航与控制学术会议》一文中研究指出IEEE/CSAA GNCC 2018会议将于2018-08-10~12在厦门召开。本届会议由中国航空学会制导、导航与控制分会、飞行器控制一体化技术重点实验室、IEEE控制系统协会(CSS)南京分会共同主办。该会议是目前国际航空、(本文来源于《大地测量与地球动力学》期刊2018年01期）
王国庆,郭建国,周军,张月玲[5]（2017）在《可重复使用飞行器导航制导控制技术展望》一文中研究指出针对当前可重复使用飞行器的发展现状,总结了其特点、优势和发展趋势。通过飞行任务,分析了可重复使用飞行器所面临的复杂环境特性和飞行控制特性。从飞行控制角度出发,概括了可重复使用飞行器导航制导控制所面临的技术挑战,包括高精度导航技术、多约束航迹优化技术、再入段和能量管理段的制导技术以及强耦合强不确定强鲁棒姿态控制技术等。最后,针对技术挑战,对可重复使用飞行器导航制导控制技术提出了若干建议。(本文来源于《导航与控制》期刊2017年05期）
白一鸣[6]（2017）在《长航程无人艇的导航-制导-控制系统》一文中研究指出长航程无人艇是进行远距离海洋环境监测、目标探测的有效工具。高效能的导航-制孚-控制系统是无人艇提升续航能力的基础与前提。本项目围绕长航程无人艇的导航-制导-控制系统展开介绍,重点阐述导航、制导、控制叁个子系统功能的实现方法以及现有方法在节约能耗方面的不足。最后针对长航程无人艇导航-制导-控制系统的总体架构提出展望,以期达到提升无人艇的整体续航能力与平衡无人艇航行安全与能量消耗的目标。(本文来源于《世界海运》期刊2017年06期）
徐博,李盛新[7]（2017）在《跨学科科研中基于导师团队的研究生培养模式探究——以导航制导与控制学科研究生培养模式为例》一文中研究指出现代科学技术正处于高速发展阶段,各学科知识之间的综合越来越得到各高校重视,研究生的培养模式也开始趋向多元化发展,高校及社会对研究生的创新能力、实践能力、团队意识的要求逐渐加大,这就要求导师对研究生的培养模式进行改善。导航、制导与控制作为国家重点学科,要带头适应和体现出时代发展的要求,重建跨学科导师团队,实施以实现导航、制导与控制学科的现代化和国际化为目标的教育。以跨学科导师团队为主体建立研究生融入科研团队的基本能力监控体系,将整个团队的导师紧密的联系在一起。(本文来源于《课程教育研究》期刊2017年20期）
康建斌,谢泽兵,郑宏涛,吴胜宝[8]（2016）在《火箭子级垂直返回海上平台制导、导航和控制技术研究》一文中研究指出从Falcon-9火箭一子级垂直返回历次技术验证试验入手,分析得到了火箭一子级垂直返回海上平台的多个终端约束和技术指标要求,提出了火箭一子级垂直返回海上定点平台任务必须解决的先进GNC技术,剖析了这些GNC技术的内涵和技术难度,并给出了相应的解决方案和解决思路,为中国可重复使用运载火箭尤其是火箭子级垂直返回回收提供了研究发展思路和参考。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2016年06期）
于正湜,崔平远[9]（2016）在《行星着陆自主导航与制导控制研究现状与趋势》一文中研究指出行星着陆自主导航与制导控制技术是行星着陆过程的核心技术之一,关系到行星着陆任务的成败。本文基于未来火星和小天体着陆对自主导航与制导控制技术的发展需求,阐述了进一步开展自主导航与制导控制研究的必要性,围绕行星着陆过程环境特点,分析了自主导航与制导控制技术所遇到的挑战,随后概括了行星着陆自主导航与制导控制所涉及的关键技术,并综述了关键技术的研究现状。最后对我国未来行星着陆探测自主导航与制导控制技术的发展方向进行了展望。(本文来源于《深空探测学报》期刊2016年04期）
王彪[10]（2016）在《关于制导控制导航技术的研究》一文中研究指出随着近些年世界范围内局部冲突的加剧,各个国家也加大对国防投入的力度,在此背景下,制导控制导航技术呈现长足的进步,本文通过对我国制导控制导航技术进行分析,以期可以为我国制导控制导航技术的发展起到一定程度的借鉴作用。(本文来源于《电子测试》期刊2016年17期）
导航制导控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
(记者仲航)日前,以"制导、导航与控制前沿技术"为主题的中国科协第347次青年科学家论坛在厦门召开。论坛由中国科协主办,中国航空学会承办。北京航空航天大学段海滨教授,厦门大学兰维瑶教授,中国航空研究院徐悦研究员,中国科协青年人才托举工程入选者、南京航空航天大学王寅副
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
导航制导控制论文参考文献
[1]..北京理工大学自动化学院导航制导与控制研究所简介[J].导航定位与授时.2019
[2].仲航.中国科协第347次青年科学家论坛聚焦“制导、导航与控制前沿技术”[J].植物医生.2018
[3]..2018IEEE/CSAA制导、导航与控制学术会议[J].智能系统学报.2018
[4].柳建乔.2018IEEE/CSAA制导导航与控制学术会议[J].大地测量与地球动力学.2018
[5].王国庆,郭建国,周军,张月玲.可重复使用飞行器导航制导控制技术展望[J].导航与控制.2017
[6].白一鸣.长航程无人艇的导航-制导-控制系统[J].世界海运.2017
[7].徐博,李盛新.跨学科科研中基于导师团队的研究生培养模式探究——以导航制导与控制学科研究生培养模式为例[J].课程教育研究.2017
[8].康建斌,谢泽兵,郑宏涛,吴胜宝.火箭子级垂直返回海上平台制导、导航和控制技术研究[J].导弹与航天运载技术.2016
[9].于正湜,崔平远.行星着陆自主导航与制导控制研究现状与趋势[J].深空探测学报.2016
[10].王彪.关于制导控制导航技术的研究[J].电子测试.2016
论文知识图
