高速公路扩建工程新老路基沉降特性的数值分析

高速公路扩建工程新老路基沉降特性的数值分析

论文摘要

以某绕城高速公路扩建项目软基加固工程为依托,运用有限元数值模拟研究了扩建工程在不同工况下的地基加固效果,同时对开挖方式、开挖坡度、固结度、加宽宽度、软基深度、软基压缩模量等新老路基差异沉降问题的影响因素进行了全面分析,得到新老路沉降的演化规律。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 数值模拟
  •   2.1 计算参数
  •   2.2 填筑加载历时
  • 3 新、老路基的沉降特性分析
  •   3.1 老路开挖方式
  •   3.2 老路开挖坡度
  •   3.3 老路固结度
  •   3.4 新路加宽宽度
  •   3.5 软基深度
  •   3.6 软基压缩模量
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 严东方,邹烨

    关键词: 高速公路扩建,软基,差异沉降,数值分析,有限元法

    来源: 路基工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司

    分类号: U416.1

    DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.12

    页码: 62-66

    总页数: 5

    文件大小: 152K

    下载量: 79

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