港口物流服务提供商合作联盟收益分配

港口物流服务提供商合作联盟收益分配

论文摘要

近年来港口为了解决资源闲置和浪费的问题,提高抵抗外部风险的能力,积极构建港口物流服务供应链。港口物流服务提供商是港口物流服务供应链上的重要环节,港口在对供应链上的收益进行分配时,为了进一步促进供应链上企业发挥主体作用,提出梯度“达量优惠”的收益分配方式。在这种背景下,港口物流服务提供商合作联盟应运而生;物流服务提供商为了达到更高的“达量优惠”等级,会联合其他企业构建合作联盟,以合作联盟整体的货运量从港口获得更高的优惠等级。那么如何全面的考虑影响合作联盟收益分配的各种因素,对合作联盟整体新增的收益进行科学合理的分配,便是本文研究的问题。首先通过对港口物流服务提供商合作联盟的构建动因、构建原则以及收益分配机制进行了分析;在此基础上,以物流服务提供商的货运量边际贡献率为衡量标准,基于Shapley值法对港口物流服务提供商合作联盟的收益分配进行了研究;通过实例验证了 Shapley值在港口物流服务提供商合作联盟收益分配中的有效性。但是对结果进行分析,也发现了 Shapley值的分配方案没有考虑到市场结构对收益分配的影响。为了解决上述问题,本文详细分析了物流服务提供商合作联盟收益分配的影响因素,建立了收益分配修正指标体系;并基于梯形模糊数法确定了各局中人最终的收益分配方案。对比合作联盟的三种收益分配方式可以看到基于梯形模糊数的Shapley值收益分配方法,可以有效的兼顾公平与效率;既充分体现到了不同货运量对收益分配结果的决定性作用;也考虑到了资源投入、预期货运量、企业核心竞争力、对港口博弈话语权等因素对收益分配的影响;是一种有效的合作联盟收益分配方式。最后依据研究结果,本文从不同角度出发,对不同性质的企业主体的经营策略进行了详细的分析,为合作联盟的构建和企业的发展策略提供了参考。本文研究的创新性成果有:(1)根据对港口物流服务提供商合作联盟的收益分配影响因素的分析,建立了港口物流服务提供商合作联盟收益分配修正指标体系。(2)基于梯形模糊数的Shapley值法,提出了港口物流服务提供商合作联盟的收益分配方案,为研究合作联盟收益分配提供了新的角度。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  •   1.1 研究背景及意义
  •     1.1.1 研究背景
  •     1.1.2 研究意义
  •   1.2 国内外相关研究综述
  •     1.2.1 合作联盟收益分配研究现状
  •     1.2.2 Shapley值研究现状
  •     1.2.3 梯形模糊数研究现状
  •     1.2.4 国内外研究综述总结
  •   1.3 研究内容与思路
  •     1.3.1 研究内容
  •     1.3.2 研究技术路线
  • 第2章 相关理论基础
  •   2.1 港口物流服务提供商合作联盟的相关概念
  •     2.1.1 港口物流服务提供商合作联盟的概念
  •     2.1.2 港口物流服务提供商合作联盟的特点
  •     2.1.3 港口物流服务提供商合作联盟的功能
  •   2.2 港口物流服务提供商合作联盟的构建
  •     2.2.1 港口物流服务提供商合作联盟构建动因
  •     2.2.2 港口物流服务提供商合作联盟构建原则
  •   2.3 合作联盟收益分配模式
  •     2.3.1 固定收入型收益分配模式
  •     2.3.2 固定收入加线性型收益分配模式
  •     2.3.3 收益共享型收益分配模式
  •     2.3.4 达量优惠收益分配模式
  • 第3章 基于Shapley值的港口物流服务提供商合作联盟收益分配
  •   3.1 问题描述
  •     3.1.1 研究范围
  •     3.1.2 经营策略
  •     3.1.3 主体性质
  •     3.1.4 收益分配方式
  •   3.2 模型建立
  •     3.2.1 方法选择
  •     3.2.2 Shapley值概述
  •     3.2.3 模型的建立
  •     3.2.4 实例分析
  •   3.3 Shapley值的物流服务提供商合作联盟收益分配结果评价与改进
  •     3.3.1 分配方案评价
  •     3.3.2 分配方案改进原则
  • 第4章 基于梯形模糊数的Shapley港口物流服务提供商合作联盟收益分配
  •   4.1 梯形模糊数的相关理论
  •     4.1.1 模糊数
  •     4.1.2 梯形模糊数
  •   4.2 基于梯形模糊数的Shapley值收益分配步骤
  •     4.2.1 建立收益分配修正指标体系
  •     4.2.2 基于梯形模糊数确定收益权重
  •     4.2.3 Shapley值收益分配修正
  •   4.3 建立港口物流服务提供商合作联盟的收益分配修正指标体系
  •     4.3.1 港口物流服务提供商合作联盟收益分配影响因素分析
  •     4.3.2 收益分配修正指标体系设计
  •   4.4 基于梯形模糊数确定收益分配修正权重
  •     4.4.1 确定指标权重
  •     4.4.3 确定局中人权重
  •     4.4.4 确定局中人收益分配修正权重
  •   4.5 港口物流服务提供商合作联盟Shapley值收益分配修正结果及分析
  •     4.5.1 收益分配修正结果
  •     4.5.2 收益分配结果分析
  •   4.6 物流服务提供商经营策略分析
  •     4.6.1 增强揽货能力,提高货运量
  •     4.6.2 提高企业核心竞争力
  •     4.6.3 积极构建合作联盟
  •     4.6.4 积极与港口进行谈判
  • 第5章 总结与展望
  •   5.1 总结
  •   5.2 不足与展望
  • 参考文献
  • 附录A 外贸进口散装镍矿、煤炭、铁矿等货种港口作业包干费标准
  • 附录B 港口物流服务提供商合作联盟收益分配的修正指标体系权重调查问卷
  • 致谢
  • 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
  • 文章来源

    类型: 硕士论文

    作者: 范雪莹

    导师: 梁晶

    关键词: 收益分配,梯形模糊数

    来源: 大连海事大学

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 数学,公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

    单位: 大连海事大学

    分类号: F224;F552;F259.2

    DOI: 10.26989/d.cnki.gdlhu.2019.000934

    总页数: 72

    文件大小: 4331K

    下载量: 36

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