涡轮机叶片早期断裂原因分析

论文摘要

采用金相、扫描电镜等手段分析了某企业1Cr13钢涡轮机叶片过早断裂原因。结果表明,在裂纹起始部位,断口以沿晶断裂为主,间或少量穿晶解理或准解理。综合考虑送检叶片的介质条件和应力条件,认为其过早断裂系应力腐蚀所致。应力腐蚀裂纹形成后,除裂纹继续以应力腐蚀方式扩展外,还将叠加有疲劳扩展的成分。晶粒粗大提高了1Cr13钢对应力腐蚀的敏感性,同时降低了材料的疲劳性能。

论文目录

• 1 检查结果与分析
•   1.1 外观检查
•   1.2 化学成分分析
•   1.3 显微组织检查
•   1.4 晶粒度测定
•   1.5 断口分析
•     1.5.1 断口宏观分析
•     1.5.2 断口微观形貌
•   1.6 硬度测定
• 2 讨论
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李继康,李文成,王春芳,张淑兰

关键词: 断裂,应力腐蚀,疲劳

来源: 物理测试 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,机械工业

单位: 钢铁研究总院中心实验室

分类号: TG142.71

DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20180040

页码: 32-35

总页数: 4

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