全文摘要
本实用新型提供了一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，属于钢箱梁悬索桥领域。钢箱梁悬索桥用拆装软索装置包括：螺纹座板；吊环，吊环设置为多个，多个吊环均和螺纹座板连接；螺栓，螺栓的一端和吊环连接；钢丝绳，钢丝绳的一端和螺栓上远离吊环的一端连接；卸扣，卸扣和钢丝绳上远离螺栓的一端连接；托盘，托盘和卸扣连接。这种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置可以实现对钢箱梁上的横向抗风支座的拆装，并且在工作的过程中可避免横向抗风支座瞬间撞击地面液压推车，保障拆、吊装安全可靠。
主设计要求
1.一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，包括：螺纹座板；吊环，所述吊环设置为多个，多个所述吊环均和所述螺纹座板连接；螺栓，所述螺栓的一端和所述吊环连接；钢丝绳，所述钢丝绳的一端和所述螺栓上远离所述吊环的一端连接；卸扣，所述卸扣和所述钢丝绳上远离所述螺栓的一端连接；托盘，所述托盘和所述卸扣连接。
设计方案
1.一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，包括：
螺纹座板；
吊环，所述吊环设置为多个，多个所述吊环均和所述螺纹座板连接；
螺栓，所述螺栓的一端和所述吊环连接；
钢丝绳，所述钢丝绳的一端和所述螺栓上远离所述吊环的一端连接；
卸扣，所述卸扣和所述钢丝绳上远离所述螺栓的一端连接；
托盘，所述托盘和所述卸扣连接。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述拆装软索装置还包括吊装机构，所述吊装机构和所述螺纹座板连接，所述吊装机构用于吊装所述螺纹座板。
3.根据权利要求2所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述吊装机构为起吊机。
4.根据权利要求1所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述螺栓为花篮螺栓。
5.根据权利要求1所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述螺栓设置为多个，所述螺栓和所述吊环之间一一对应。
6.根据权利要求5所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述钢丝绳设置为多个，所述钢丝绳和所述吊环之间一一对应。
7.根据权利要求6所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，多个所述钢丝绳之间平行设置。
8.根据权利要求6所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，所述卸扣设置为多个，所述卸扣和所述钢丝绳之间一一对应，多个所述卸扣在所述托盘上间隔分布。
9.根据权利要求1所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，用于具有支座的桥梁，且所述托盘的宽度和所述支座的宽度相同。
10.根据权利要求1所述的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，其特征在于，用于具有牛腿的桥梁，且所述托盘的长度和所述牛腿之间的间隔距离相同。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及钢箱梁悬索桥领域，具体而言，涉及一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置。
背景技术
对钢箱梁悬索桥进行拆检的时候，需要对横向抗风支座及调整垫板，由于处治横向抗风支座及调整垫板，其所在位置狭小，不易吊装，又加上钢箱梁不规则运动(挠动)忽左忽右，忽上忽下，现有技术中采用硬装置易引起吊装及设备损坏，同时还会危及人的安全。
实用新型内容
本实用新型提供了一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，旨在解决现有技术中钢箱梁悬索桥用拆装软索装置存在的上述问题。
本实用新型是这样实现的：
一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，包括：
螺纹座板；
吊环，所述吊环设置为多个，多个所述吊环均和所述螺纹座板连接；
螺栓，所述螺栓的一端和所述吊环连接；
钢丝绳，所述钢丝绳的一端和所述螺栓上远离所述吊环的一端连接；
卸扣，所述卸扣和所述钢丝绳上远离所述螺栓的一端连接；
托盘，所述托盘和所述卸扣连接。
在本实用新型较佳的实施例中，所述拆装软索装置还包括吊装机构，所述吊装机构和所述螺纹座板连接，所述吊装机构用于吊装所述螺纹座板。
在本实用新型较佳的实施例中，所述吊装机构为起吊机。
在本实用新型较佳的实施例中，所述螺栓为花篮螺栓。
在本实用新型较佳的实施例中，所述螺栓设置为多个，所述螺栓和所述吊环之间一一对应。
在本实用新型较佳的实施例中，所述钢丝绳设置为多个，所述钢丝绳和所述吊环之间一一对应。
在本实用新型较佳的实施例中，多个所述钢丝绳之间平行设置。
在本实用新型较佳的实施例中，所述卸扣设置为多个，所述卸扣和所述钢丝绳之间一一对应，多个所述卸扣在所述托盘上间隔分布。
在本实用新型较佳的实施例中，用于具有支座的桥梁，且所述托盘的宽度和所述支座的宽度相同。
在本实用新型较佳的实施例中，用于具有牛腿的桥梁，且所述托盘的长度和所述牛腿之间的间隔距离相同。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过上述设计得到的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置，在使用的时候，将螺纹座板永久地固定在钢箱梁上，之后通过吊环可以和螺栓可拆卸连接在一起，而通过螺栓，可以实现和钢丝绳的连接，继而通过卸扣和托盘连接在一起，而托盘可以承载支柱的荷载，从而可以实现对钢箱梁上的横向抗风支座的拆装，并且在工作的过程中可避免横向抗风支座瞬间撞击地面液压推车，保障拆、吊装安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置的结构示意图。
图标：100-钢箱梁悬索桥用拆装软索装置；110-螺纹座板；120- 吊环；130-花篮螺栓；140-钢丝绳；150-卸扣；160-托盘。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例一
本实施例提供了一种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置100，请参阅图1，这种钢箱梁悬索桥用拆装软索装置100包括：
螺纹座板；
吊环120，所述吊环120设置为多个，多个所述吊环120均和所述螺纹座板连接；
螺栓，所述螺栓的一端和所述吊环120连接；
钢丝绳140，所述钢丝绳140的一端和所述螺栓上远离所述吊环 120的一端连接；
卸扣150，所述卸扣150和所述钢丝绳140上远离所述螺栓的一端连接；
托盘160，所述托盘160和所述卸扣150连接。
在使用的时候，将螺纹座板110永久地固定在钢箱梁上，之后通过吊环120可以和螺栓可拆卸连接在一起，而通过螺栓，可以实现和钢丝绳140的连接，继而通过卸扣150和托盘160连接在一起，而托盘160可以承载支柱的荷载，从而可以实现对钢箱梁上的横向抗风支座的拆装，并且在工作的过程中可避免横向抗风支座瞬间撞击地面液压推车，保障拆、吊装安全可靠。
可选的，在本实施例中，所述拆装软索装置还包括吊装机构，所述吊装机构和所述螺纹座板连接，所述吊装机构用于吊装所述螺纹座板。
将螺纹座板和钢箱梁固定连接在一起，之后利用吊装机构件吊装，可以将螺纹座板吊起。
可选的，在本实施例中，所述吊装机构为起吊机。
利用现有技术中已经存在的起吊机，可以方便对螺纹座板110 进行起吊作业。
可选的，在本实施例中，所述螺栓为花篮螺栓130。
利用花篮螺栓130，可以对吊环120和钢丝绳140之间的距离进行调节，使用操作方便。
可选的，在本实施例中，所述螺栓设置为多个，所述螺栓和所述吊环120之间一一对应。
多个螺栓分别和多个吊环120连接，可以分散受力，防止应力集中对整体结构的造成破坏。
可选的，在本实施例中，所述钢丝绳140设置为多个，所述钢丝绳140和所述吊环120之间一一对应。
多个钢丝绳140不仅可以分散受力，还可以具有较高的弹性，可以实现对钢箱梁上的横向抗风支座的拆装，并且在工作的过程中可避免横向抗风支座瞬间撞击地面液压推车，保障拆、吊装安全可靠。
可选的，在本实施例中，多个所述钢丝绳140之间平行设置。
平行设置的钢丝绳140之间可以共同承担纵向的荷载，并且可以减少其受到的横向荷载。
可选的，在本实施例中，所述卸扣150设置为多个，所述卸扣 150和所述钢丝绳140之间一一对应，多个所述卸扣150在所述托盘 160上间隔分布。
多个卸扣150可以使得托盘160的受力可以得到分散，从而可以降低托盘160的应力集中，减少托盘160受到的损坏，并且可以提高托盘160在工作时候的稳定性。
可选的，在本实施例中，用于具有支座的桥梁，且所述托盘160 的宽度和所述支座的宽度相同。
托盘160的宽度和支座的宽度相同的情况下，可以使得托盘160 可以拖住横向抗风支座。
可选的，在本实施例中，用于具有牛腿的桥梁，且所述托盘160 的长度和所述牛腿之间的间隔距离相同。
托盘160的长度和牛腿之间的间隔距离保持相同，可以使得托盘 160可以对横向抗风支座进行稳固的依托。
本实施例提供的钢箱梁悬索桥用拆装软索装置100的工作原理是，在使用的时候，将螺纹座板110永久地固定在钢箱梁上，之后通过吊环120可以和螺栓可拆卸连接在一起，而通过螺栓，可以实现和钢丝绳140的连接，继而通过卸扣150和托盘160连接在一起，而托盘160可以承载支柱的荷载，从而可以实现对钢箱梁上的横向抗风支座的拆装，并且在工作的过程中可避免横向抗风支座瞬间撞击地面液压推车，保障拆、吊装安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920030226.4
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:92(厦门)
授权编号:CN209636656U
授权时间:20191115
主分类号:E01D 22/00
专利分类号:E01D22/00;E01D19/16;E01D2/04
范畴分类:36A;36E;
申请人:刘金顶
第一申请人:刘金顶
申请人地址:361001 福建省厦门市思明区槟榔西里18号502室
发明人:刘金顶
第一发明人:刘金顶
当前权利人:刘金顶
代理人:崔振
代理机构:11371
代理机构编号:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计