临近空间风切变特性及其对飞行器的影响

临近空间风切变特性及其对飞行器的影响

论文摘要

基于MERRA再分析资料的风场数据,根据数理统计理论,对酒泉(39. 1°N,98. 5°E)上空临近空间的20~78 km的大气风场进行了风切变特征分析,并分析了临近空间风切变对飞行器的影响。研究表明,临近空间最多风向在1月和10月为西风,7月为东风,4月在50 km以下为西风,以上为东风; 99%概率最大风速在1月最大;最大风引起的风切变存在一定的高度范围。根据最大风和最小风给出了综合矢量风。此外发现临近空间风切变对飞行器产生的风攻角显著,对马赫数为3、5和8的飞行器产生风攻角在69 km最大,分别为8. 5°、5. 1°和3. 2°。

论文目录

  • 1 数据和分析方法
  •   1.1 MERRA再分析资料
  •   1.2 分析方法
  • 2 临近空间风切变特性分析
  •   2.1 临近空间风场气候特征
  •   2.2 临近空间20~78 km风切变特性
  • 3 风切变对飞行器影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨钧烽,肖存英,胡雄,程旋

    关键词: 临近空间,风切变,综合矢量风,飞行器,风攻角

    来源: 北京航空航天大学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 气象学,航空航天科学与工程

    单位: 中国科学院国家空间科学中心,中国科学院大学

    基金: 国家重点研发计划(2016YFB0501503),中国科学院战略性先导科技专项(XDA17010301),中国科学院“十三五”信息化建设专项(XXH13505-04-03),国家高分辨率对地观测青年基金(GFZX04061502)~~

    分类号: V321.225

    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0175

    页码: 57-65

    总页数: 9

    文件大小: 564K

    下载量: 199

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