• 机载ADS-B系统介绍及维护建议

    机载ADS-B系统介绍及维护建议

    关键词:数据链;高度报告;GDL90收发机1引言阿拉斯加在北美是飞行事故率最高地区,平均每3天发生1起事故,每9天发生1起死亡事故。30年的飞行生涯计算,一位阿拉斯加飞行员有7...
  • A320飞机硬着陆或重着陆后的分析

    A320飞机硬着陆或重着陆后的分析

    论文摘要A320飞机在目前民航运行中,占据有较大的比例,运行中由于飞机过载等原因都会早成飞机在降落过程中发生硬着陆或者重着陆,本文主要针对飞机硬着陆或重着陆后的处理。论文目录1...
  • 基于高阶LADRC的V/STOL飞机悬停/平移模式鲁棒协调解耦控制

    基于高阶LADRC的V/STOL飞机悬停/平移模式鲁棒协调解耦控制

    论文摘要针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在悬停/平移模式下存在的动力学耦合、推力矢量控制冗余以及易受扰动风影响的问题,提出了一种基于高阶线性自抗扰控制(LADRC)的鲁棒...
  • 基于CATIA的飞机工装零件库系统

    基于CATIA的飞机工装零件库系统

    论文摘要为降低飞机工装设计时的劳动强度,提高设计效率,在分析标准件库与组件库的基础上,对飞机工装零件库的建库方法进行了研究。设计了零件库系统的总体框架和数据库结构,针对不同类型...
  • 飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)

    飞机与导弹在中国国防科技领域战略地位的变迁(1951-1964)

    论文摘要1950年代初期至1960年代中期,飞机与导弹在中国国防科技领域的战略地位经历了一段比较复杂的演变过程。在综合考虑所处国际环境、国家战略需要以及国内现实条件等因素的基础...
  • 基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计

    基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计

    论文摘要飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测...
  • 飞机可见光隐身技术的研究与进展

    飞机可见光隐身技术的研究与进展

    论文摘要作为飞机的重点研究课题,隐身技术向来受到学界的重点关注,飞机可见光隐身技术则属于其中代表。基于此,本文将简单介绍可见光隐身技术,并深入探讨该技术的研究现状及进展,希望研...
  • 飞机多疲劳结构动态成组维修决策优化方法

    飞机多疲劳结构动态成组维修决策优化方法

    论文摘要以多个疲劳结构组成的飞机为对象,针对此类系统存在的维护困难、停机成本大等特点,研究多疲劳结构动态成组维修优化问题.在充分考虑结构停机维修用时以及多个疲劳结构之间维修相关...
  • 数字孪生技术在飞机设计验证中的应用

    数字孪生技术在飞机设计验证中的应用

    论文摘要随着工业4.0技术的发展,数字孪生技术正在不断渗透到工业生产和新产品研发的各个领域,并为新产品研发带来综合性能整体优化、研发成本降低、研制周期缩短等优势,是提升新产品市...
  • 以需求为导向,创新修理技术培训模式的实践与探索

    以需求为导向,创新修理技术培训模式的实践与探索

    论文摘要针对教育需求坚持科研创新,积极研发保障设备和修理工艺,引领修理技术发展,不断提升教育服务层次。总结在创新修理技术培训模式等方面进行的实践与探索。论文目录文章来源类型:期...
  • 探析飞机电气系统控制与管理技术

    探析飞机电气系统控制与管理技术

    论文摘要飞机作为集多种高新技术于一身的设备,电气系统发挥重要作用,包括信息的收集、信息的获取和控制信号的发出,要求电气系统控制与管理技术要随着该体系的升级路径革新。文章研究了飞...
  • 基于红外热像检测的民用飞机维修检测研究

    基于红外热像检测的民用飞机维修检测研究

    论文摘要确保民用飞机使用的安全性至关重要,须对飞机进行维修检测。红外热像检测技术能够准确识别飞机内部的缺陷及损伤,从形式上分为主动式与被动式两种方式。相比较于其他检测方法,红外...
  • 涵盖复合材料研制的一体化产品开发平台

    涵盖复合材料研制的一体化产品开发平台

    论文摘要本文通过对过去十多年来国内外主流航空企业复合材料飞机研制方式的回顾以及相关信息化从业经验,试图阐述复合材料结构研制模式的发展历程以及全新发展方向:涵盖复合材料研制的一体...
  • 基于层次模型的线束装配定位方法研究

    基于层次模型的线束装配定位方法研究

    论文摘要为了提高飞机线束的装配效率和装配质量,提出了确定线束装配定位方法的总体流程,通过提取线束3D模型数据信息,建立了基于父子分支的线束层次数据链模型。提出一种新的线束展平角...
  • 提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究

    提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究

    论文摘要本文通过结合气象雷达系统原理与B737NG飞机气象雷达系统实际维护经验,分析了机载气象雷达系统的发展过程、系统原理、系统结构、部件性能以及系统工作状态,利用管理学中的P...
  • 飞机失速管理专利分析

    飞机失速管理专利分析

    论文摘要当飞机机翼在仰角超过某个临界值后,升力系数和升力会随仰角的增大而减少,从而引起的不正常飞行现象称为失速,是危及飞机飞行安全的重要影响的因素之一。飞机失速管理技术实时监控...
  • 北京首都机场绿色滑行时间估算

    北京首都机场绿色滑行时间估算

    论文摘要采用北京首都机场2014年实际CDM地面放行数据确定航空器的污染物排放量与离场排队飞机数量和落地滑入飞机数量的强关联性,构建包含这两个解释变量为影响因素的多元线性回归模...
  • 波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析

    波音737NG飞机前轮转弯跑偏故障浅析

    论文摘要B737NG飞机在地面滑行的方向控制是通过前轮转弯系统提供和实现的,地面滑行跑偏为一种比较常见故障,尤其是老龄飞机故障率更高,查阅B737NG飞机近年来的维修记录,发现...
  • B777飞机一号风挡加温系统故障分析

    B777飞机一号风挡加温系统故障分析

    论文摘要民用航空B777飞机设计有风挡加温系统,通过加温控制组件控制风挡加温,以防结冰。对风挡加温系统故障,虽然可依据最低设备清单保留放行,但对航路天气条件的要求非常苛刻,因此...
  • 海杂波与目标极化特性研究进展

    海杂波与目标极化特性研究进展

    论文摘要对海雷达回波极化特性研究是对海雷达目标识别以及抗干扰技术发展的基础.对海雷达回波信号包括目标信号和海杂波,其中,目标通常是飞机、舰船、弹头或无人机,而海杂波是制约雷达探...