![数字化环境下飞机总装装配指导模型研究]()
论文摘要针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念...
![面向壁板变形预测的局部位移场分层映射方法]()
论文摘要针对飞机装配过程中壁板铆接变形预测仿真计算周期长的问题,依据局部-整体映射的思想,提出了基于局部位移场的分层映射方法,建立了映射模型,并将所提模型与三维动态模型的有限元...
![基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计]()
论文摘要针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和...
![协作机器人及其在航空制造中的应用综述]()
论文摘要由于技术限制和经济风险,实现航空产品制造过程完全自动化具有相当的难度,而将安全易用的协作机器人与操作人员共享作业空间,充分发挥各自的长处,分工协同工作,是解决传统工业机...
![应用于飞机装配的并联机构技术发展综述]()
论文摘要并联机构的闭链结构使其具有良好的精度、刚性及动态性能,可满足飞机装配的精度、效率需求,因此,以并联机构为构型主体的自动化装配装备正越来越多地应用于飞机装配中。首先,概述...
![飞机框间单向压紧制孔预紧固件布置优化]()
论文摘要单向压紧制孔工艺是飞机轻型自动化制孔系统的关键技术。选取某型号飞机机身与机头段框间对接处的典型位置作为研究对象,重点研究单向压紧制孔时预紧固件的布置对制孔质量的影响。首...
![基于遗传算法的飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化]()
论文摘要针对飞机复合材料结构装配时出现间隙的问题,考虑用压紧力消除间隙可能引起层合板产生损伤,提出了基于遗传算法的压紧力大小和布局的优化算法。结合有限元分析方法,考虑压紧机构之...
![基于多传感信号融合的飞机装配工装在线测量技术研究]()
论文摘要针对飞机装配工装的过程状态监控,提出一种基于多传感信号融合的在线测量技术。该技术融合了视觉测量、电涡流微位移监测、应力应变检测以及温度补偿等技术,利用该技术,并结合系统...
