• 城市公共交通服务治理模式的比较研究

    城市公共交通服务治理模式的比较研究

    山东省济宁市公共交通集团有限公司山东省济宁市272005【摘要】进入21世纪以来,城市交通需求猛增,在城市公共交通快速发展的过程中,城市公交发展地位日益重要,但交通拥堵、交通污...
  • 首尔公共交通发展路径浅析

    首尔公共交通发展路径浅析

    广州市交通规划研究院摘要:韩国首尔是近十余年来为世界所公认的成功升级“公交都市”的典型案例,其通过大力改革,实行公交优先发展战略,在公共交通发展方面取得了明显成效。本文对首尔的...
  • 基于出行链的城市公交服务评价研究

    基于出行链的城市公交服务评价研究

    论文摘要为提高城市公交运营服务水平,推进公交运输服务行业转型升级,基于出行链分析了公交服务需求,从行程时间、出行换乘、非直线系数、运营均衡性、站点可达性维度构建了城市公交服务评...
  • 广西中小城市中运量公共交通规划研究——以梧州市为例

    广西中小城市中运量公共交通规划研究——以梧州市为例

    论文摘要随着广西中小城市居民私人交通工具出行存在绝对优势,公共交通处于劣势,构建快速、准时、舒适的中运量公共交通系统,是扭转广西中小城市公交客流下降局面的重大举措。研究以梧州市...
  • 金沙滩景区公交调度优化研究

    金沙滩景区公交调度优化研究

    论文摘要阐释了区域公交调度的定义及区域调度的优势,主要采用建立数学模型来优化公交区域调度,依据采集到的公交上下客运量运用MATLAB软件进行优化,探讨调度优化问题,减少换乘等待...
  • 基于多属性决策的现代有轨电车动态信号优先控制策略

    基于多属性决策的现代有轨电车动态信号优先控制策略

    论文摘要根据现代有轨电车的行车组织特点,分析了通过交叉口时不同车道布设形式对交从通流产生的影响。采用多属性决策(MADM)的思想,提出了在保证现代有轨电车现状出行效率的前提下,...
  • 兰州市城市交通绿色出行的现状分析

    兰州市城市交通绿色出行的现状分析

    论文摘要伴随着城市人口的增长和机动车数量的增加,兰州市的现代化发展正经受着出行困难、交通拥堵严重、交通污染加剧等问题的困扰。本论述立足于兰州市城市交通绿色出行的现状,分析出现阶...
  • 城市公共交通系统便捷性评价

    城市公共交通系统便捷性评价

    论文摘要系统分析公共交通系统便捷性的影响因素,删减其中相关性较大的指标,建立公共交通系统便捷性的评价指标体系,应用层次分析法(analytichierarchyprocess,...
  • 中心城区边缘区短距离出行的方式选择与优化——以温州市广化片区为例

    中心城区边缘区短距离出行的方式选择与优化——以温州市广化片区为例

    论文摘要短距离出行的公共交通服务是公交都市建设中亟须补齐的短板之一。以大城市中心城区边缘区为研究范围,从人群与气候适应性、土地资源占用、对街巷与尽端路的渗透度、OD分布吻合度、...
  • 基于GIS的公交站点空间可达性研究

    基于GIS的公交站点空间可达性研究

    论文摘要在城市化进程不断发展,经济活动日益频繁,人口迅猛增长和城市规模不断扩大的背景下,城市交通带来的问题日益严重,公共交通出行的理念深入人心,公共交通站点的空间可达性对引导公...
  • 基于GISDK二次开发的公共交通可达性研究——以上海市为例

    基于GISDK二次开发的公共交通可达性研究——以上海市为例

    论文摘要利用基于高德Web端API开发的网络地图图片自动截取拼接技术和公共交通信息挖掘技术,抓取了公共交通物理站点和线路走向等交通基础数据,在TransCAD中建立公共交通GI...
  • 广州公交客流特征及优化对策分析

    广州公交客流特征及优化对策分析

    论文摘要公交客流特征分析对于促进公交高效运营和优化公交线网规划至关重要,本文利用实际运营数据对广州公交客流特征进行分析,主要包括行程时间、出行换乘、非直线系数、运营均衡系数四个...
  • 基于时间特征行为动力学的通勤模式分析

    基于时间特征行为动力学的通勤模式分析

    论文摘要公共交通是解决城市交通拥堵问题的有效措施.通勤群体作为城市公共交通的主要参与者,其行为模式一直以来是学界的研究重点与难点.本研究以全样本出行数据为基础,采用人类行为动力...
  • 基于马尔科夫链模型的交通方式划分研究——以北京市常规公交与轨道交通为例

    基于马尔科夫链模型的交通方式划分研究——以北京市常规公交与轨道交通为例

    论文摘要马尔科夫链模型法是一种适用于随机过程的科学有效的动态预测方法,已广泛应用于经济、生命科学、计算机、心理、社会等科学领域中.马尔科夫链模型在市场占有率预测中的应用已经十分...
  • 多种公共交通方式竞合关系建模与仿真

    多种公共交通方式竞合关系建模与仿真

    论文摘要随着城市"公交优先"理念的不断深入,有效协调多种公共交通方式间的竞合关系,对于充分发挥公共交通方式在城市居民出行中的主体作用具有十分重要的意义。采用...
  • 全球城市目标下的上海市公共交通发展策略研究

    全球城市目标下的上海市公共交通发展策略研究

    论文摘要2035年,上海将建设成为"卓越的全球城市",面对新的城市空间结构和城乡体系规划,需要从顶层设计层面提出公共交通发展策略,支撑城市交通可持续发展。基...
  • 基于多样性的大城市公共交通服务水平研究

    基于多样性的大城市公共交通服务水平研究

    论文摘要公共交通服务水平是理解社会公平等城市问题的重要内容.以往测度方法忽视不同群体的需求差异,本文提出既考虑距离衰减和公共交通吸引力,又融合多样性的幂函数测度方法,并基于空间...
  • 基于层次分析法-熵权法的常规公交系统可持续发展评价

    基于层次分析法-熵权法的常规公交系统可持续发展评价

    论文摘要为了正确评价城市常规公交系统的可持续发展水平,及时发现现有公交系统的不足之处,应建立合理的公交系统的可持续发展评价模型。基于可持续发展理念,综合考虑社会经济、资源环境、...
  • 浅析沈阳市地铁文化的建设

    浅析沈阳市地铁文化的建设

    论文摘要地铁作为公共交通的重要形式,在当今时代蓬勃发展。本文为了寻找地铁文化建设创新点,促进城市文化的发展。首先对地铁文化的内涵及促进地铁文化发展的重要性作出简要的分析说明,其...
  • 基于TOD公共交通综合体空间模式的创新研究——以良渚新村国际医学中心项目为例

    基于TOD公共交通综合体空间模式的创新研究——以良渚新村国际医学中心项目为例

    论文摘要TOD开发模式又称"以公共交通为导向的开发模式",是目前我国在城市新区建设过程中普遍使用的方法。本文以TOD开发模式为基础,阐述了城市与建筑设计的相...