![基于叶片弯振后风轮尾迹流动及气动噪声研究]()
论文摘要基于动网格技术,通过编写UDF代码成功实现了叶片的一阶弯振及一二阶叠加弯振。数值模拟过程中,采用大涡模拟（LES）分析刚性叶片与低阶弯振后风轮近尾迹速度与涡量特征。运用...
![高速列车气动噪声的实验模型研究]()
论文摘要利用声学风洞模型试验的快捷、方便、实验可重复等优势,进行风洞仿真试验,研究高速列车外部气动噪声的频谱特性以及随车速的变化关系。根据相似理论搭建高速列车模型风洞试验系统;...
![自通风型电机气动噪声计算方法的研究]()
论文摘要本文基于计算气动噪声声类比混合计算理论,提出了一种适用于自通风电机气动噪声预测的方法,该方法先通过对自通风型电机进行瞬态流场仿真,输出流场中的速度、密度等信息,之后将流...
![高速列车受电弓气动噪声频谱分析]()
论文摘要受电弓是高速列车上主要的气动噪声源,而受电弓气动噪声又是宽频噪声,其气动噪声的声压级和频率可能达到多大的水平目前还没有定论。利用斯特劳哈尔数和圆柱绕流数值计算,依据受电...
![螺杆制冷压缩机气流脉动诱发气动噪声机理研究]()
论文摘要随着机械加工和装配精度的提升,螺杆制冷压缩机的机械噪声得到有效控制,相反气流脉动诱发的气动噪声已经成为压缩机的主要噪声源。为有效改善螺杆制冷压缩机气流脉动诱发的气动噪声...
![高速列车车体长度对气动噪声影响的数值研究]()
论文摘要高速列车具有细长形状,数值评估气动噪声往往需要巨大的计算量.目前对高速列车气动噪声的数值模拟大多基于对简化短编组列车的评估,而实际列车通常具有较长的8～16节编组.如何...
![高速列车头型近场与远场噪声预测]()
论文摘要建立了某头型的1∶8缩比三车编组气动噪声仿真模型,采用大涡模拟获得车身湍流脉动压力,基于FW-H方程和声扰动方程分别获得远场噪声和近场噪声,从而建立一整套头型气动噪声预...
![螺杆制冷压缩机振动噪声控制技术研究]()
论文摘要螺杆制冷压缩机的振动噪声问题是目前的研究热点,本文介绍了螺杆制冷压缩机振动噪声产生的机理,从机械振动噪声和气流脉动两方面总结了若干主流减振降噪方法和技术。螺杆制冷压缩机...
![亚音速环形湍射流中轴对称相干结构的非线性演化和声辐射研究:基于强非线性临界层的多重尺度渐近分析理论]()
论文摘要射流噪声是科学研究和工程实践中的常见问题,也是亟待解决的难题。其中,混合是超、亚音速流动中都存在的重要噪声源。另一方面,因为广义拐点的存在,混合是一种典型的无粘不稳定流...
![侧风状态下剪刀型尾桨的气动噪声特性]()
论文摘要剪刀型尾桨在某些工况下能够降低直升机气动噪声。以L型剪刀型尾桨为研究对象,采用滑移网格方法实现了尾桨的旋转运动,运用计算流体力学方法对尾桨流场进行计算,并使用FW-H方...
![弯度对风力机翼型气动噪声特性的影响]()
论文摘要指出了陆上风电装机向着低风速区和分散式发展,风力机距离居民区越来越近,风力机的噪声问题日趋严重,需要在风力机的设计阶段对气动噪声进行研究与控制。翼型是风力机叶片的基本元...
![叶片前缘开缝对离心风机气动及噪声的影响研究]()
论文摘要将前缘缝翼思想运用到离心风机中,研究了叶片前缘开缝设计参数对离心风机内部流场及其声辐射的影响规律。研究表明:叶片前缘开缝使气流通过狭缝得到加速,抑制后叶片吸力面边界层分...
