![锂离子动力电池包热管理系统研究与方案设计]()
论文摘要动力电池是纯电动汽车的唯一动力源,锂离子电芯因自身的优点已成为目前设计纯电动汽车主要使用的电芯。锂离子电池的性能受温度的影响很大,当温度过高或过低时,会减少电池的使用寿...
![风冷电池热管理系统控制策略研究]()
论文摘要电池是混合动力系统的储能元件和关键部件,其使用寿命长短和性能优劣影响着混合动力系统性能和成本。温度对电池性能和寿命有着重要的影响,温度过低大大降低电池性能,温度过高容易...
![电动汽车热管理系统设计及应用进展]()
论文摘要电动汽车的热管理直接关系到电池电机的性能和使用时的安全。电动汽车行驶时,电机需要冷却,乘员舱和电池温度需要保持在适宜的水平,热量在前端冷却模块中耗散至空气。文章在分析电...
![制冷剂冷却电池的纯电动汽车热管理系统夏季工况模拟]()
论文摘要以纯电动汽车整车热管理系统为研究对象,本文提出纯电动汽车整车热管理方案,研究在夏季工况下的整车热管理性能。电池与乘客舱采用制冷剂并联冷却,利用热管的高导热系数来传递热量...
![国外典型燃料电池汽车水、热管理系统解析]()
论文摘要水、热管理是燃料电池汽车研究与开发的核心关键技术之一,对整车动力系统的性能、安全和寿命具有决定性影响。分析了水、热对燃料电池的影响和水热管理的设计要求,并通过对国外典型...
![风冷式车用锂离子动力电池包热管理研究]()
论文摘要利用CFD软件对串行风冷式18650圆柱锂离子动力电池包的散热效果进行研究,探究了电池排布方式、电池间距及进风口风速对电池包温度场分布的影响,并设计实验对仿真模型进行了...
![电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究]()
论文摘要针对电动汽车锂电池在高温情况下极易引发电池的性能退化,甚至导致热失控的问题,提出了一种电动汽车锂电池模块化热管理系统设计方案。所设计的系统采用20节圆柱形电池交错排列方...
