![基于社会力模型的城市设计优化方法研究——以碧桂园·森林城市设计为例]()
论文摘要人的集群活动是城市更新和进化的根本驱动力,城市与其居住者之间通过相互作用、彼此影响,形成互惠互利的共生系统。通过在计算机上仿真模拟特定场景下人流的活动状况,自下而上地探...
![考虑结伴行为的地铁通道行人仿真建模研究]()
论文摘要结伴是行人运动中的普遍行为,且对行人的整体运动具有显著影响,因此仿真行人运动时,有必要考虑结伴行为.本文以地铁内一般通道为空间背景,首先利用视频观测数据,深入分析了通道...
![考虑交叉口上自行车冲突的改进社会力模型]()
论文摘要随着"共享单车"的数量激增,在自行车行驶空间不足的条件下,骑行者占用行人路权,迫使行人产生减速、转向等避让行为。在交通混织的交叉口,自行车与人的冲突...
![面向人群疏散的动态路径规划模型及方法研究]()
论文摘要随着近年来经济的飞速发展,人们的物质和文化生活得到了极大丰富,大型公共场所的集会活动也随之日益增多,所以高密度、不稳定人流在相对封闭空间内引发的公共安全问题引起了越来越...
![基于Massmotion仿真的养老院疏散研究]()
论文摘要养老院火灾事故时有发生,严重威胁老年人的生命财产安全。为了研究养老机构突发情况下老年人的疏散情况,文章以某养老院为例,基于社会力模型,用Massmotion软件建立人员...
![基于改进社会力模型的地铁车站应急疏散模型]()
论文摘要应急情况下的客流疏散对地铁车站运营安全至关重要。综合考虑行人心理状态和社会属性的影响,对行人感知范围进行了重新定义,并对应急疏散情况下的行人绕行效应进行了分析验证。应用...
![基于社会力模型的地铁车站应急疏散仿真分析]()
论文摘要随着社会经济的迅速发展,地铁已经成为城市化的一个典型代表,随之带来的应急疏散问题受到了越来越多的关注。以社会力行人疏散仿真模型为基础,考虑到紧急情况时行人的紧张心理,在...
