论文摘要针对高速铁路弓网系统快速发展的需要,概述了弓网检测技术的发展,分析了基于实时图像检测技术的列车接触网几何参数检测、接触网悬挂状态检测监测和受电弓滑板监测。最后,提出了高...
论文摘要通过考虑弓网滑动接触过程中实际存在的接触角的影响,对Lankarani提出的赫兹接触模型进行修正,提出了一种新的弓网接触模型,并与传统接触模型和Lankarani赫兹接...
论文摘要为探究受电弓与刚性接触网系统磨耗过大、结构使用寿命短等可靠性问题,在半虚拟条件下建立适合地铁直流受电弓的动力学模型。在初步受电弓模态分析基础上,优化参数识别方法得到归算...
论文摘要根据城市轨道交通车辆检修实测数据及软件分析结果,对郑州地铁车辆弓网间的接触压力和碳滑板的磨耗规律进行了研究分析,并提出了一定的保护措施,为城市轨道交通受电弓碳滑板维护提...
论文摘要受电弓是高速列车上主要的气动噪声源,而受电弓气动噪声又是宽频噪声,其气动噪声的声压级和频率可能达到多大的水平目前还没有定论。利用斯特劳哈尔数和圆柱绕流数值计算,依据受电...
论文摘要基于CRH380BL型动车组受电弓的历史故障数据,利用可靠性数据分析方法,针对4种主要故障零件,研究其故障分布规律,进而评估受电弓整个系统的可靠性水平。在受电弓零部件中...
论文摘要针对不同结构受电弓和接触网之间的接触作用关系,通过动力学接触有限元方法在LS-DYNA中建立了简单链形悬挂和弹性链形悬挂及三质量受电弓接触耦合的动力学模型,对不同的接触...
论文摘要机车受电弓的自动降弓装置可有效避免机车运行中弓网故障的发生,文章重点从自动降弓装置原理上阐述了ADD降弓装置的动作过程,通过对快速排气阀的结构分析,指出目前自动降弓装置...
论文摘要本文基于地铁刚性悬挂接触网在长期运行过程中对电力机车受电弓的磨耗影响严重造成受电弓工作寿命缩短,影响地铁运行安全,增加运营成本等情况,针对刚性悬挂接触网施工过程中的关键...
论文摘要根据重庆轨道交通1、6号线地铁近年受电弓滑板烧损故障情况,调查分析重庆地铁1、6号线滑板异常故障原因,浅谈改善现状的改进措施。论文目录1问题概况2故障原因及分析2.1碳...
全文摘要本实用新型涉及受电弓测试设备领域,特别是涉及一种受电弓模拟测试设备,包括控制台、测试圆盘、安装于测试圆盘上的测试线圈、设置在测试圆盘一侧的振动装置、电接于测试圆盘另一侧...
全文摘要本实用新型涉及电力机车技术领域,尤其是涉及一种自动降弓机构及受电弓装置,该机构具有结构简单,成本低,保养维护简便的优点。该机构应用于电力机车,电力机车具有受电弓装置,受...
全文摘要本实用新型公开了一种受电弓视频监控摄像机底座,涉及受电弓监测装置技术领域,包括中部向上突出有摄像机安装凸台的底板;在底板的上表面上,围绕所述安装凸台设有一圈密封槽,密封...
全文摘要本实用新型提供了一种绝缘子结构及具有其的受电弓,绝缘子结构安装在列车的车顶盖上,绝缘子结构用于连通列车内的供气装置和受电弓的气路部件,以向受电弓供气,绝缘子结构包括:绝...
全文摘要本实用新型公开了一种长型受电弓滑板压制模具,属于受电弓滑板制造技术领域,它包括底模、固定侧挡板、固定侧模板、移动侧模板、移动侧挡板、千斤顶、顶模和两个端模,固定侧挡板与...