![高铁开通对边远地区旅游业的影响:以广东省为例]()
论文摘要旅游业是实现边远区域发展的重要路径。近些年高铁线路不断向边远区域扩展,其开通对边远区域旅游业的影响亟待被关注。本研究选取了高铁开通和未开通的粤东、粤西及粤北地区12个地...
![高铁对旅游产业集聚和扩散的影响——以京津冀为例]()
论文摘要基于产业集聚和扩散理论,使用双重差分法对我国京津冀地区12个地级及以上城市2006—2016年的面板数据进行处理,定量分析了高铁对旅游产业集聚和扩散的影响以及高铁效应的...
![高速铁路能够提高城市生产率吗——基于双重差分法的检验]()
论文摘要以中国首次开通的动车组列车为分组依据,在估计城市生产率的基础上,采用双重差分法探讨了高速铁路改变既往地理距离的约束条件后,对城市生产率的影响作用。高速铁路提高了沿线城市...
![低碳试点城市政策对企业技术创新的影响——基于DID双重差分模型的实证研究]()
论文摘要低碳试点城市政策旨在促进城市经济发展中的低碳生产和低碳消费,低碳下的企业技术创新行为就是在企业技术产业转型升级过程中保持低能耗、低污染和低排放。论文从地级市企业技术创新...
![中国低碳试点政策对外商直接投资的影响研究]()
论文摘要在分析低碳试点政策的实施背景及其影响外商直接投资理论机制的基础上,选取2004—2015年中国地级市的面板数据,以低碳试点政策作为准自然实验,使用双重差分法检验了低碳试...
![创新型产业集群是否提升了国家高新区创新效率？]()
论文摘要因产业集聚转型的迫切性及产业集群创设先天优势,创新型产业集群试点在国家高新区开展,并成为国家高新区推动战略性新兴产业发展的重要途径。以创新型产业集群建设为准自然实验,运...
![产业政策对企业全要素生产率的影响研究]()
论文摘要以政府实施的产业政策为切入点,利用2001—2017年面板数据,采用双重差分法考察产业政策对企业全要素生产率的影响及作用机制,研究发现:产业政策有利于提升企业的全要素生...
![退市制度变革与投资效率——基于PSM+DID的实证分析]()
论文摘要文章选取2007-2017年沪深主板A股上市公司为研究对象,使用倾向得分匹配（PSM）和双重差分（DID）的方法,研究2012年由上海证券交易所和深圳证券交易所修改并推...
![FDI如何影响企业的绿色全要素生产率?——基于Malmquist-Luenberger指数和PSM-DID的实证分析]()
论文摘要中国工业企业实现绿色转型升级迫在眉睫,其中,外商直接投资（FDI）对工业企业绿色全要素生产率的影响不容忽视。本文基于Malmquist-Luenberger（ML）指数...
![担保物权制度改革降低了企业债务融资成本吗?——来自中国《物权法》自然实验的经验证据]()
论文摘要本文运用双重差分法考察以《物权法》出台为标志的担保物权制度改革是否降低了企业的债务成本。实证结果显示,《物权法》出台后,与固定资产占比较高的企业相比,固定资产占比较低企...
