![细水雾在公路隧道内火灾控制性能研究]()
论文摘要建立隧道模型,改变火源功率、火源位置、细水雾喷头个数、雾滴直径等参数设置火灾工况,研究细水雾对城市公路隧道火灾的控制性能。研究结果表明,细水雾具有良好的降温隔热效果,能...
![防烟空气幕在隧道火灾中的试验研究]()
论文摘要为研究防烟空气幕在隧道火灾中的挡烟效果,在应急管理部四川消防研究所隧道试验基地开展了一系列1MW和2MW的全尺寸火灾试验,分析了隧道内温度以及氧气的分布情况。试验结果表...
![隧道火灾后衬砌混凝土抗压强度的超声检测]()
论文摘要为快速、准确、无损地判断火灾对隧道衬砌结构混凝土的烧损程度,基于超声法对在200～800℃范围内恒温2、3、4h后混凝土试块的声学参数、剩余抗压强度进行试验研究,分析声...
![空气幕与机械排烟对隧道火灾烟气扩散的影响]()
论文摘要隧道火灾防烟分区间距是隧道火灾控制的重要研究内容,而利用空气幕对建筑物进行防烟分区的划分是常见的防烟分区控制方案。以火灾动力学分析软件FDS(firedynamicss...
![城市浅埋隧道竖井排烟烟气逆流的影响研究]()
论文摘要为研究浅埋隧道中烟气逆流长度的影响因素,以武汉东湖隧道为工程背景,采用量纲分析法,构建竖井排烟隧道内火源上游烟气逆流长度无因次表达式,并通过数值模拟,量化研究火源热释放...
![隧道火灾排烟口位置对排烟效率的影响]()
论文摘要为研究长大隧道其排烟口位置对半横向排烟效率的影响,本文以MemorialTunnel为原型建立1∶20隧道模型,其尺寸为42.7m×0.45m×0.23m,并采用坡度为...
![地铁隧道火灾模拟及人员疏散研究]()
论文摘要利用FDS软件,设置的火源强度为7.5MW的火灾,模拟火灾发生在隧道中点及疏散通道A口附近的条件下,地铁隧道内3种不同通风风速对人员疏散的影响。将疏散通道口处人眼特征高...
![单向隧道火灾时实现小长度分析的可能性研究]()
论文摘要采用数值模拟方法研究了配备有射流风机的单向隧道火灾时实现小长度分析的可能性,并对计算模型的准确性进行了实验验证,确定更精确的火灾模型边界。针对火灾发生在隧道中部的火灾场...
![纵向风作用下隧道断面尺寸对火灾烟气分层的影响]()
论文摘要隧道火灾中较大的纵向风速会破坏火源下游烟气分层,对下游人员逃生不利。然而,维持下游烟气分层的合理风速未知;隧道断面尺寸对烟气分层影响也尚不清楚。利用FDS,对纵向风作用...
