隧道论文

论文摘要新二郎山隧道长13.4km,采用四斜井三区段分段纵向式通风。为了降低隧道运营期间的通风能耗,通过数值模拟对隧道通风系统中的渐缩风道长度以及渐缩角度、渐扩风道长度以及渐扩...

论文摘要在岩溶地区修建地下工程,特别是隧道工程,由于受地下岩溶水的影响,施工中常常会发生突发性的突水突泥地质灾害。为此,基于新疆北天山隧道突水灾害发生的影响因素,建立以地层岩性...

论文摘要衬砌脱空是铁路隧道运营过程中的重要安全隐患,为进一步明确衬砌脱空安全性影响,依托某铁路隧道缺陷整治工程,基于FLAC软件建立分析模型,探究了在不同脱空位置、不同脱空程度...

论文摘要盾构掘进性能预测对于工程施工周期和施工成本评估具有重要作用。为此,文章结合穗莞深城际轨道交通某标段工程实例,基于现场掘进数据,对复合地层条件下?8.81m土压平衡复合盾...

论文摘要为解决特长隧道工程在多变的地下环境中,质量问题隐蔽性强、数据信息零碎分散的管理难点,提出基于BIM技术的特长隧道工程质量管理方法,重点讨论质量安全问题评估标识、进度控制...

论文摘要超大跨隧道受结构尺寸较大的影响,围岩的作用效应明显放大,主要包括断面尺寸放大效应、围岩缺陷放大效应、承载圈范围放大效应和施工步骤敏感效应。隧道结构荷载通过圈层传递效应由...

论文摘要新建隧道临近既有隧道时,隧道施工会引起围岩的应力重分布,从而对既有隧道产生影响。为了研究新建隧道施工对既有隧道的影响,以黄土地区某隧道工程为依托,利用有限元软件,通过数...

论文摘要为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制...

论文摘要以郑州地铁某盾构区间工程为背景,针对盾构隧道通用管片建模精细化程度低且施工选点困难等问题,应用BIM技术对通用管片精细化建模及点位控制进行研究。绘制三维隧道设计轴线(D...

论文摘要为探明超长条形基坑近接既有地铁隧道开挖时需采取何种加固措施及处理范围。基于昆明地区某综合管廊基坑近接既有地铁线开挖的实际工程进行数值仿真分析,并将分析结果与现场监测数据...

论文摘要以成兰铁路某处大断面隧道为工程背景,采用数值模拟的方法分析了双侧壁导坑法施工过程中隧道围岩变形、应力分布、塑性区扩展以及中间岩柱位移轨迹情况,并提出了针对性的支护对策。...

论文摘要基于近场波动有限元方法并结合黏弹性人工边界条件,针对3D断层场地,通过求解等效二维场地地震响应,从而获得3D场地地震动输入的自由场响应,并将自由场响应转化为3D模型边界...

论文摘要基于连续介质理论中岩体的剪胀角与围压和塑性剪切应变密切相关,隧洞周边岩体的应力状态因开挖卸荷而发生应力重分布,迫使其围压由原地应力逐渐衰减,塑性剪切应变不断增加,引起剪...

论文摘要为有效辅助工务管理单位进行隧道地质灾害整治,本文提出了一种基于BIM和GIS技术的隧道地质灾害辅助整治平台。在此平台中可建立隧道区域的地形地貌三维地理信息场景,集成线路...

论文摘要基于Terzaghi-Rendulic固结理论,采用保角映射和分离变量法,计算得到隧道衬砌半渗透漏水边界条件下,盾构施工扰动引起的隧道周围土体超孔隙水压力消散解和地表土...

论文摘要隧道监测的重要性不言而喻,其中数据收集和信息处理是隧道监测的核心部分。隧道监测项目种类复杂,主要包含隧道结构应力、应变,断面收敛变形,结构位移、沉降,以及隧道建设对周边...

论文摘要地铁隧道结构安全性评估是地铁建设的重要环节。针对南宁地铁2号线岩溶发育的工程地质条件,在GIS(地理信息系统)中展现和分析不良地质体的空间分布,进行隧道穿越区域的岩溶塌...

论文摘要地铁隧道暗挖区间多处于城市繁华地带,交通繁忙通行压力大,混凝土自搅拌站运输至施工现场,通常需要1h～2h,运输时间较长。哈尔滨夏季7、8月份,普通C35混凝土出机坍落度...

论文摘要现如今,由于我国社会水平的不断提高,对高速公路的需求量越来越大,而对其质量的要求也越来越高,在进行高速公路施工时,隧道项目是比较常见的,然而,高速隧道项目非常复杂,其中...

论文摘要高速公路作为我国重要交通课题,国内高速公路近十几年来的迅猛发展大家都是有目共睹的。近些年来,我国越来越注重交通的建设,因此高速公路的数量日益增多,长隧道及特长隧道也不断...