• 基于Micro-PIV的不同截面形状微柱群内部流场特性研究

    基于Micro-PIV的不同截面形状微柱群内部流场特性研究

    论文摘要采用显微粒子测速技术(Micro-PIV)对圆形、椭圆形及菱形等不同截面形状错排微柱群绕流流动进行研究,得到了不同雷诺数(Re)下微柱群内部的速度场、流线等绕流流场信息...
  • 导管桨内流场及涡特性DES模拟

    导管桨内流场及涡特性DES模拟

    论文摘要为研究导管桨内部流动及涡结构组成与分布特性,本文基于分离涡模拟(DES)方法对导管桨内流场及涡特性进行模拟,数值模拟为三维黏性、不可压缩的非稳态计算,采用滑移网格技术实...
  • 高速列车底部空气流动特性对转向架区域积雪的影响

    高速列车底部空气流动特性对转向架区域积雪的影响

    论文摘要针对高速列车转向架区域的积雪问题,建立了包含精细化转向架的列车空气动力学模型;采用分离涡模拟方法,对运行速度为350km·h-1的高速列车周围空气流场进行了模拟,分析了...
  • 基于大涡模拟的波浪型斜拉索减阻减振研究

    基于大涡模拟的波浪型斜拉索减阻减振研究

    论文摘要针对通过改变斜拉索表面形状来减小斜拉索由风载荷引起的振动问题进行研究,运用大涡模拟方法,对两种典型的波浪型斜拉索λ/D=2和λ/D=6的静止绕流特性进行了分析。分析结果...
  • 基于SST-DES方法的离心泵叶轮内流场涡结构特性研究

    基于SST-DES方法的离心泵叶轮内流场涡结构特性研究

    论文摘要本研究采用分离涡方法(DES),选择SST-k-ω湍流模型,对一离心泵内流场进行了数值模拟,使用拓扑分析讨论了叶片壁面分离涡的生成及发展,并应用Omega涡识别方法研究...