• 速度350 km/h高速列车车体时间常数气密阈值特性初探

    速度350 km/h高速列车车体时间常数气密阈值特性初探

    论文摘要高速列车通过隧道时产生较大压力波动,瞬态压力变化的同时由车外向车内传递,车内外压力波动对车体形成剧烈的气动载荷,将影响车体使用寿命。同时,不同时间间隔内车内压力变化率同...
  • 无缆注水工具研究及实验

    无缆注水工具研究及实验

    论文摘要目前海上油田大多数采用钢丝/电缆投捞注水工艺,然而存着选井限制、作业量大、费用高等一系列问题。为提高海上油田注水调配效率,减少测调过程中设备的占井时间,研制了智能注水工...
  • 基于流体压缩膨胀效应的管道瞬变流摩阻模型

    基于流体压缩膨胀效应的管道瞬变流摩阻模型

    论文摘要以Navier-Stokes方程为基础,推导出一维瞬变流动量方程中与流体压缩膨胀效应有关的能量耗散项,发现该耗散项与流体的第二粘性系数和密度有关。将该耗散项与已有的两系...
  • 破口条件下高压氦气冲击液态铅锂压力传播实验分析

    破口条件下高压氦气冲击液态铅锂压力传播实验分析

    论文摘要液态铅锂包层被认为是最有发展潜力的包层设计之一,由于其面临高能中子辐照、高热负载、高压力梯度等严苛的服役环境,在包层发生内破口事故时保证其在高压氦气冲击下的完整性以避免...