![正交各向异性路基路面在移动荷载作用下的空间动力响应]()
论文摘要基于薄板理论建立了直角坐标系正交各向异性弹性地基上覆无限大弹性板的路基路面三维空间力学模型,推导了板和地基在移动荷载作用下稳态响应的微分方程.采用坐标变换、Fourie...
![往复移动荷载下超固结软黏土重力模型试验研究]()
论文摘要研发了能够进行往复移动荷载下超固结软土地基的室内重力模型试验装置,并基于该试验平台开展了上海浅层超固结饱和软黏土的重力模型试验研究。通过一系列试验,揭示了超固结饱和软黏...
![车-隧耦合条件下地铁盾构隧道动力响应分析]()
论文摘要随着城市轨道交通的高速发展,有关车辆-线路-隧道耦合作用下的隧道结构动力学研究日益重要.运用精细化三维数值建模方法,建立车-线-隧三维数值仿真模型,车辆为Simpack...
![碾压混凝土基层沥青路面动力响应试验研究]()
论文摘要为研究车辆荷载作用下碾压混凝土基层沥青路面的动力响应,铺筑了试验路,布设了应变、温度传感器,研究了该路面结构不同层位的动态响应特征及轴载、车速、车型、温度等因素对动态响...
![2.5D有限元分析列车荷载引起非饱和土地面振动]()
论文摘要为研究高速列车荷载引起非饱和土地面振动,将地基视为三相介质,开发非饱和地基2.5维有限单元方法.用Euler梁模型模拟轨道系统,对控制方程进行时间Fourier变换和轨...
![浅析兰州石化余热锅炉平移轨道基础设计与问题处理]()
论文摘要兰州石化余热锅炉异地建造整体平移的施工方法在石油化工业属首次运用。本文详细剖析了其基础设计中的难点,并对施工中出现的问题进行了分析和处理,完整地展现了轨道基础从设计到实...
![基于非局部孔隙介质理论的移动荷载作用下饱和土体的动力响应研究]()
论文摘要近年来,随着我国经济的迅速发展,土木工程基础设施建设也在快速的发展中。基础在动载作用下的动力响应是基础设计的关键;例如,高速列车运行中引起的地基动力响应、高压输油管道的...
![三跨变高度连续梁桥的精确损伤识别]()
论文摘要为了精确地对三跨变高度连续梁桥进行损伤识别,基于傅里叶级数理论和数值积分法,建立了变高度连续梁的整体化刚度模型和中支座反力二次差值损伤模型,揭示出了各种损伤情况后的中支...
