• 纯电动汽车用轮毂无刷电机转矩控制系统的仿真

    纯电动汽车用轮毂无刷电机转矩控制系统的仿真

    论文摘要针对电动汽车用轮毂无刷直流电机的转矩控制进行研究,在满足驾驶员需求功率下,对估算得到的电机输出转矩进行闭环控制,达到了电机的目标输出转矩,能简化控制系统、实现准确控制,...
  • 基于功率解耦的额定风速附近发电优化控制研究

    基于功率解耦的额定风速附近发电优化控制研究

    论文摘要为了便于控制器实现,变速变桨风电机组通常把转矩控制与变桨控制分开设计,在额定风速以下时,通过转矩控制实现最大风能捕获;在额定风速以上时,通过变桨控制限制机组功率。因此在...
  • 电动汽车电子差速控制技术分析

    电动汽车电子差速控制技术分析

    论文摘要在电动汽车底盘控制方面,还应加强电子差速控制,以便使车辆运行稳定性能够得到保证。基于此,本文建立了电动汽车电子差速控制分析模型,然后从横摆稳定性和电机效率两个角度提出了...
  • 风电机组控制系统滤波器的设计与实现

    风电机组控制系统滤波器的设计与实现

    论文摘要根据某公司2MW风电机组主控系统开发项目,进行风电机组控制系统滤波器的仿真设计与实现研究:基于MATLAB平台的m语言,设计适合风力发电机组控制系统使用的滤波器以配合控...