仿真论文

论文摘要针对某型机车牵引变流器振动过大的问题,通过添乘测试了解了牵引变流器实际振动环境及从车轮到牵引变流器内部的振动特性,确定了振动来源以及振动过大的原因,并与IEC61373...

论文摘要论文基于五一路路段调头区交通组织较混乱的现状,提出了三种路段交通组织优化设计方案,并通过VISSIM交通仿真软件进行评价,最后给出了建议方案。论文目录1路段交通现状及存...

论文摘要随着我国现代设施农业技术的不断发展,开始大规模普及温室种植,致使电力能耗增加,因此亟需研发可再生能源应用,以促进温室生产的可持续发展。拟构建1种温室独立型光伏储能供电系...

论文摘要多自由度执行机构由于其结构简单、效率高、能耗低以及易于控制等优点受到了越来越多的重视,拥有广泛的应用前景。介绍了一种新型液质悬浮永磁多自由度电机的基本结构及其工作原理,...

论文摘要针对目前导弹协同轨迹规划算法存在的求解时间长,难以有效考虑弹间距约束等问题,提出一种新颖的基于序列二阶锥优化的多导弹协同轨迹规划算法。首先,建立了多弹协同轨迹规划的最优...

论文摘要电路设计失败是每个电子爱好者都碰到过的问题。在经过了购买元器件,焊接,调试失败后再回头调整电路设计比较麻烦。作者以电子称电路为例,在焊接电路之前先对其进行了仿真,验证电...

论文摘要以某自动化立体仓库为研究对象,先阐述了该仓库的整体布局与主要设备参数,并对库内堆垛机工作方式进行介绍,再通过Flexsim软件对仓库进行实体建模与仿真分析,仿真结果表明...

论文摘要为了缓解交通拥堵问题,北京路与士英街交叉口先前由环岛改为交通信号控制,交通拥堵依然存在,急需从渠化和信号配时入手,对该交叉口进行优化设计。通过对交叉口现状分析,找出交叉...

论文摘要对悬架的受力情况进行计算分析,借助三维软件UG进行结构设计,利用ADAMS建立前悬架仿真模型,对模型进行上下跳动仿真分析,得到车轮在跳动时的主要参数变化曲线,最终确定前...

论文摘要本文简述了Z源逆变器和最大升压SPWM技术的研究背景,对Z源逆变器拓扑结构及最大升压SPWM技术原理作了简要分析,利用Matlab软件Simulink工具箱中模块针对三...

论文摘要针对日照港新建集装箱自动化堆场的2种可行工艺流程,运用FlexTerm软件进行仿真;结合堆场年通过率、堆场利用率、设备利用率及作业效率等关键性能参数和业务指标进行对比分...

论文摘要为了充分利用系统备用无功资源来提高电网受端动态无功补偿能力,较好地提高电压稳定性,文中基于快速投切电容器自动装置提出了投切电容器的控制策略。投切控制策略设置有系统故障识...

论文摘要弹上电缆是弹上所有信息的传输通路,也是电磁干扰的主要耦合通道。首先,对弹上电缆间相互干扰以及外部电磁脉冲辐射对弹上电缆的干扰进行了仿真,分析了电缆排布因素对线缆间相互干...

论文摘要针对高速公路收费站与其衔接信号交叉口之间路段的交通拥堵问题,在Webster延误模型的基础上,提出一种公路收费站与衔接信号交叉口的协调控制方法。首先,在交叉口和收费站的...

论文摘要为了保证山区高速公路连续反向曲线路段的安全性、舒适性等服务性能,本文采用SIMPACK多体动力学仿真软件建立9质量6自由度的典型小汽车模型,通过模拟雅康高速公路典型连续...

论文摘要针对"电力电子技术"课程理论性较强,学生感觉抽象,理解起来难度大,将Matlab软件引入课程教学过程,对电力电子典型电路建立仿真模型,开展计算机辅助...

论文摘要针对地方高校选修电工技术及实验的相关专业学生的现状,即基础差,动手能力弱和缺乏创新意识,将Multisim仿真到电工实验的教学中,在实验前进行必要的原理性仿真,有助于学...

论文摘要为研究列车纵向碰撞特性,采用matlab建立列车纵向碰撞动力学模型,并采用newmark-β法对动力学方程组进行求解,最后通过实例进行了列车纵向碰撞的动力学仿真,得到了...

论文摘要基于AMESim软件建立了完整的纯电动汽车的热管理系统模型,在此模型的基础上,文章主要针对在不同环境温度下,研究空调风冷电池包系统,对电动汽车整车热管理系统及电池热管理...

论文摘要局部阴影情况下光伏阵列输出特性的P-U曲线呈多峰形,I-U曲线呈多膝形。利用传统跟踪方法跟踪全局最大功率点时会陷入局部峰值点。文章针对细菌觅食算法（BFOA）在全局范围...