盾构下穿论文

论文摘要城市轨道交通网建设必然存在区间线路上下交叉施工的情况,对于在岩层、黏土、卵石土地层中下穿运营区间的技术控制措施已经有不少成功的经验,但在富水砂卵石地层中应用并不多,施工...

论文摘要盾构下穿运营高铁隧道施工具有较大风险,超过控制标准的轨道沉降、水平位移和几何状态均可能威胁高铁列车行车安全,对施工控制和监控量测要求极高。基于长沙地铁3号线湘龙站—星沙...