![城市环卫车调度系统建模与路径规划研究]()
论文摘要为改善城市环卫车运行路线和降低总成本,以垃圾元、分拣中心、回收企业、焚烧厂和填埋场为模型背景建立城市环卫车调度系统路径规划数学模型。将遗传算法与禁忌搜索算法的混合算法应...
![改进禁忌算法求解考虑实时路况的车辆路径问题]()
论文摘要车辆路径问题作为经典的组合优化问题,随着电子商务的蓬勃发展而广受关注.基于实时路况和禁忌搜索算法在求解该问题时过于依赖初始解的特点,提出了一种改进的禁忌搜索算法,即根据...
![基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究]()
论文摘要针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最...
![考虑缓冲时间成本的鲁棒性停机位分配]()
论文摘要针对实际航班提前或延误给停机位分配带来的扰动问题,分析了航班实际到离港时间偏离计划时间的分布规律,提出了基于缓冲时间成本的停机位分配鲁棒性评价函数.在此基础上,建立了以...
![考虑经济环保效益的微网群多目标协调优化]()
论文摘要多个微网互联构成群集系统可有效提高微网系统可靠性,增强能源互补性。文章考虑经济环保因素,构建了微网群多目标优化调度模型。基于模糊优化理论,采用最大模糊满意度法将非线性多...
![带软时间窗的电动车辆路径优化问题]()
论文摘要纯电动汽车作为一种新型的交通运输工具,其以节能、低碳以及绿色的显著优势已经被广泛地运用到各种物流场景中,但是其受到续航里程和充/换设施不健全等因素的影响,使得与传统汽车...
![改进禁忌-神经网络在小电流接地系统选线中的应用]()
论文摘要针对小电流接地系统单相短路在不同故障条件下故障特征分量差异明显且信噪比低的问题,采集并融合互补零序电流稳态和暂态的多种故障分量信号,并引入径向基(RBF)神经网络构成多...
![一种顾及道路影响的点要素注记配置遗传禁忌搜索算法]()
论文摘要为使地图上点要素注记配置更美观易读,利用遗传算法的全局寻优能力和禁忌搜索算法的"爬山能力",在考虑传统点要素注记配置约束条件的同时,考虑点要素与道路...
![基于可靠性最短路的实时定制公交线路优化研究]()
论文摘要为实时优化定制公交线路,提出一种基于可靠性最短路的线路优化方法,在复杂的交通环境中,可以高效的将乘客送达目的地.对可靠性最短路进行问题描述,建立可靠性时空网络;给出求解...
