![钢筋混凝土板模态频率的温度效应分析及剔除方法]()
论文摘要考虑到温度荷载作用下钢筋混凝土梁桥的模态参数产生变异,进而导致基于动力指纹的桥梁损伤辨识方法精度降低甚至失效。以钢筋混凝土板为例,提出了一种考虑内部温度不均匀分布特性的...
![大跨斜拉桥动力特性试验与分析]()
论文摘要对常德市沅水四桥主桥采用无线传感器进行动测点布设,进行了现场动力特性试验(包含脉动试验、跑车试验、刹车试验),其中脉动试验依据荷载试验相关规范要求,采集了主桥共九阶模态...
![汽车塑料保险杠模态分析及其结构优化]()
论文摘要针对某国产SUV车型的塑料保险杠进行了结构简化,利用hypermesh软件建立塑了料保险杠的有限元分析模型。通过对该有限元分析模型的模态分析,得到保险杠的各阶模态频率和...
![基于ADAMS冲击钻机虚拟样机刚柔体系建模与仿真]()
论文摘要冲击钻机是灌注桩基础施工的一种重要钻孔机械,但目前对冲击钻机钻进系统的动力学特性缺乏全面认识。以GCD-1500型冲击钻机为研究对象,结合钢丝绳和弹簧柔性体,在ADAM...
![炭纤维复合材料应用于汽车后背门的设计与优化]()
论文摘要以某SUV纯电动汽车的后背门为研究对象,利用有限元优化设计方法,以T300牌号炭纤维复合材料代替钢对汽车后背门进行轻量化的重新设计,通过自由尺寸优化、尺寸优化和铺层次序...
![应用VMD与Teager能量算子的结构模态系统辨识]()
论文摘要针对变分模态分解（variationalmodedecomposition,简称VMD）参数选择对结构模态特征识别的影响,应用VMD和Teager能量算子（Teager...
![高速动车组车体模态特性分析]()
论文摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动、严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题,对车体进行模态特性分析,以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车...
