• 飞行器可用实时以太网技术

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    论文摘要为将实时以太网技术应用于飞行器通信系统,以改进飞行器设备间通信存在的多级总线并存、线缆复杂、灵活性差、传输速率低等问题,对飞行器通信系统的需求进行分析,对POWERLI...
  • 高速动车组列车网络控制系统与车门子系统接口功能分析

    高速动车组列车网络控制系统与车门子系统接口功能分析

    论文摘要分析了新形势下高速动车组列车网络控制系统与塞拉门系统的通信接口。一方面介绍了高速动车组列车网络通信发展现状和特点,另一方面系统介绍了高速动车组车门分类和配置。基于列车控...
  • 基于DSP的导弹发射车EtherCAT从站接口单元设计

    基于DSP的导弹发射车EtherCAT从站接口单元设计

    论文摘要针对导弹发射车通讯系统高实时性、高可靠性的技术要求和国产化、通用化、模块化的设计原则,提出了一种基于DSP开发导弹发射车EtherCAT从站接口单元的方法。接口单元中从...
  • 基于EtherCAT的磁悬浮电主轴通信系统设计

    基于EtherCAT的磁悬浮电主轴通信系统设计

    论文摘要为满足磁悬浮电主轴快速且确定的通信需求,文章设计了一套通信周期很小的实时通信系统。为了保证系统实时性,通信系统采用EtherCAT实时以太网协议,在实时Linux系统R...
  • 基于实时以太网的风电网侧变流器并联控制

    基于实时以太网的风电网侧变流器并联控制

    论文摘要随着风电机组单机功率的不断增加,风电变流器设计逐渐走向并柜并联方案。采用并柜并联设计的原因一方面是模块化功率柜的设计趋于成熟、价格趋于低廉,另一方面是基于器件并联的扩容...