纯电动汽车论文

论文摘要纯电动汽车技术逐渐成熟,在城市工况中行驶也不断增加。为提高纯电动汽车在城市工况下的运行效率。研究某纯电动汽车在城市双向四车道交叉口场景下四种运行轨迹的安全、节能、舒适多...

论文摘要介绍混合动力汽车的定义及其技术特点,重点阐述插电式混合动力汽车的技术优势,并展望混合动力汽车的未来发展前景。目前尚无已臻完美的车用动力系统,传统的内燃机汽车以及新型的纯...

论文摘要纯电动汽车发展的关键是锂电池组的管理与应用技术的开发。文章对纯电动汽车的电池管理系统进行了研究,完成了主、分控制器的模块化设计和硬件系统设计。论文目录0引言1电池管理系...

论文摘要简述了在推广城镇化及完整街道、城市可利用空间缩减等大环境下,纯电动汽车的发展形式,进而对纯电动汽车充电桩布局规划的问题进行了分析研究。论文目录0引言1纯电动汽车充电桩当...

论文摘要随着现代汽车技术的发展,汽车系统也变得越来越复杂,建模已成为汽车电控系统开发过程中的重要流程。基于小型纯电动汽车平台,建立纯电动仿真模型。因为纯电动汽车与传统燃油汽车的...

论文摘要本文以北汽纯电动汽车作为研究对象,通过电动汽车两档自动变速器理论的加入,研究纯电动汽车两档自动变速器换档参数匹配设计和控制,以及速比优化,揭示纯电动汽车两档自动变速器变...

论文摘要针对某款紧凑型纯电动汽车的设计要求,以整车动力性和经济性为匹配目标,运用汽车纵向动力学理论确定驱动电机型号和动力电池参数。在动力系统速比的约束下,完成了固定速比变速器、...

论文摘要综合考虑纯电动汽车的动力性、续驶里程以及能耗需求,在某款固定速比纯电动汽车作为研究样本的基础上,为了使驱动电机工作点落在高效率区域范围,提出了两挡电控机械式自动变纯电动...

论文摘要为了提升微型纯电动汽车驱动用无刷直流(BLDC)电机的输出转矩并降低其损耗,对不同永磁结构与充磁方式的BLDC电机进行对比分析。首先,通过测量微型试验车辆的基础参数,对...

论文摘要纯电动汽车的充电时间相较于传统的汽油车成为了限制其全面推广的痛点。因此,针对纯电动汽车充电站和充电方式的研究一直是行业内的研发热点。纯电动汽车的充电模式主要有整车充电模...

论文摘要基于动力参数匹配,优化设计纯电动汽车的传动比是提升其动力性能的关键一环.以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动电机进行参数匹配.以整车动力性最优为目标,运用遗传算法优化设计...

论文摘要分析锂离子动力电池的发热机理,总结出电池发热与电动势温度系数、电池荷电状态（SOC）值、电池内阻、电流倍率等因素有关,通过实验在不同环境温度下对三元锂离子电池重要特性指...

论文摘要汽车轻量化虽然能够有效降低使用阶段的能耗和排放,但如果把涵盖材料获取、材料加工、零部件加工制造、整车装配、使用和回收利用的全生命周期都考虑进去,轻量化并不一定节能减排,...

论文摘要以某款纯电动汽车为研究对象,针对其动力系统参数优化问题进行分析。以整车能量传递为基础,满足性能设计指标为目标,制定了参数初步匹配方法。通过在Cruise中建立仿真模型以...

论文摘要基于纯电动汽车的质量特性,分析指出顶部抗压强度性能提升在纯电动汽车领域的困难与挑战。根据CFRP(CarbonFibreReinforcedPlastics,碳纤维增强...

论文摘要纯电动汽车驱动方案优化设计对于其整车性能至关重要。本文首先对纯电动汽车驱动动力系统中的电机、电池等相关参数进行了理论上的计算分析,之后通过CRUISE软件模拟出整车模型...

论文摘要纯电动汽车的续驶里程一直是阻碍其普及的瓶颈问题之一,而电池管理系统(BatteryManagementSystem,BMS)作为整车电控系统的一部分,是延长纯电动汽车续...

论文摘要本报记者张黎北京报道随着低碳环保理念的进步和发展，基于全生命周期的角度来衡量汽车产品的碳排放量，已成为行业共识和国际准则。由中汽中心数据资源中心负责并推动的“中国汽车低...

论文摘要北京市十五届人大常委会第十五次会议在市人大常委会会议厅召开。会上，北京市生态环境局局长陈添受市政府委托作《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》实施情况的报告时指出，北京市...

论文摘要受当前能源短缺问题以及科学技术发展的影响,纯电动汽车凭借其自身的经济性、动力性以及环保性优势成为了汽车市场中的新宠。纯电动汽车主要评价指标是经济性和动力性,其自身的经济...